【ITBEAR】隨著小鵬MONA的火爆上市與銷量飆升，市場對小鵬接下來的動作充滿期待。在這樣的背景下，小鵬P7+作為又一重磅車型，近期頻頻成為公眾關注的焦點。
P7+的推出不僅是為了延續MONA帶來的市場熱度，更是小鵬意圖重現P7昔日輝煌的重要一步。這款掀背轎跑在設計上頗具新意，流暢的車身線條、懸浮式車頂與大溜背造型，使其看起來頗具旅行車的韻味，盡管其新穎程度或許稍遜于前輩P7。
空間是P7+的一大賣點。定位為中大型汽車，它擁有超過5米的車長和3米多的軸距，提供了寬敞的乘坐空間。在亮相時，其驚人的裝載能力——輕松容納33個行李箱——令觀眾目瞪口呆，無疑證明了其出色的空間利用率。
另一大亮點則是P7+全系標配的高階智駕系統。小鵬在智能駕駛領域的實力廣受認可，一直致力于將先進的智駕技術普及給更多消費者。近日，小鵬汽車CEO何小鵬與知名企業家周鴻祎共同體驗了P7+的智駕功能，在北京最擁堵的路口零接管穿梭車流，展現了其卓越的智能駕駛能力。
當然，對于一款新車來說，售價始終是消費者最為關心的問題。P7+的預售價定為20.98萬元起，而根據小鵬以往的定價策略，市場普遍預期其正式上市后的價格有望下探至20萬元以內，這無疑將進一步增強其市場競爭力。
在MONA的強勁銷售勢頭支撐下，小鵬10月銷量已接近2.4萬輛。隨著P7+的即將上市，市場普遍期待其能助力小鵬在下一階段沖擊更高的銷售目標。P7+究竟能帶來多大的市場驚喜，讓我們拭目以待。
