【ITBEAR】吉利汽車集團近日震撼推出了全新一代超級電混系統——雷神EM-i超級電混，該系統在節能、安全及智能化等多個維度均展現了卓越的性能，為用戶帶來了前所未有的電混駕駛體驗。
雷神EM-i超級電混引以為傲的一大特色即其出色的節能表現。這得益于吉利自主研發的“馭風火龍卷”超高效燃燒系統，使得專用發動機的熱效率高達46.5%，在全球量產汽油發動機中名列前茅。再配合高效智能熱管理系統，不僅暖機速度提升了40%，百公里虧電油耗更是低至2.67L，這一成績在同級別車型中堪稱佼佼者。
在動力系統方面，雷神EM-i超級電混首次搭載了效率高達99%的碳化硅無級變壓模塊和雙端X-Pin扁線繞組電機，其最高效率可達到驚人的98.02%，系統綜合效率更是高達92.5%。同時，P3電機的功率已升級至160kW，搭配神盾插混專用電池，即使在虧電狀態下，車輛也能保持出色的加速性能，確保滿電和虧電狀態下的駕駛體驗毫無差異。
安全性方面，雷神EM-i超級電混秉承“全域安全”的設計理念，全球首發了混動安全冗余技術專利。該技術確保發動機、P1電機和P3電機能夠互為備份，即使某個部件發生故障，動力系統仍能正常驅動車輛，從而徹底解決了單擋混動失速的問題。神盾插混專用電池還擁有5級冗余算法，為車輛在極端情況下的正常行駛提供了堅實保障。
雷神EM-i超級電混在制造過程中得到了世界級“微米工廠”的助力，其分組精度達到了驚人的1微米級，確保了每一套系統都具備世界級品質。目前，該系統已經通過了全球200多個國家和地區的實地驗證標準，測試項目超過170項，累計耐久測試里程更是超過了4000萬公里。
雷神EM-i超級電混不僅在技術層面實現了重大突破，更在用戶體驗和品質保障方面達到了全新的高度。吉利汽車集團再次憑借其強大的研發實力和創新精神，在全球汽車市場中穩固了自己的領先地位。
