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【ITBEAR】隨著新能源品牌陸續(xù)揭曉10月銷售成績,金九銀十的銷售旺季落下帷幕,帶來了不少驚喜。從公布的數(shù)據(jù)來看,多家車企實現(xiàn)了顯著增長。

理想汽車在10月交付量達(dá)到約5.14萬輛,同比增長27.3%,今年前十個月的總交付量已超去年全年。零跑汽車也表現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭,10月交付量同比增長超109%,達(dá)到3.81萬輛,創(chuàng)下了歷史新高。小鵬汽車在10月交付近2.4萬輛新車,其中MONA M03車型上市兩個月來交付量持續(xù)破萬。蔚來汽車同樣不甘示弱,10月銷量約2.1萬輛,連續(xù)6個月交付量超過2萬輛。

在傳統(tǒng)大廠新能源方面,鴻蒙智行全系交付新車約4.16萬輛,其中問界M9和M7系列車型交付量均表現(xiàn)突出。廣汽埃安10月全球銷量超過4萬輛,極氪品牌也交付了超2.5萬輛新車,并宣布了限時購車優(yōu)惠活動。深藍(lán)汽車、阿維塔、智己汽車以及嵐圖汽車等品牌也均實現(xiàn)了不同程度的銷量增長。

然而,在這片繁榮景象中,也有品牌遭遇了困境。哪吒汽車未公布10月交付數(shù)據(jù),引發(fā)了市場關(guān)注。據(jù)悉,哪吒汽車近期面臨交付延遲的問題,主要原因是部分零部件供應(yīng)不足。周鴻祎指出哪吒汽車銷量不佳還與品牌力不強(qiáng)有關(guān)。業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,缺乏顯著的產(chǎn)品標(biāo)簽是影響其銷量的重要因素。

與此同時,其他品牌也需謹(jǐn)慎應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。例如,蔚來汽車寄予厚望的樂道L60在10月的銷量并未達(dá)到預(yù)期,與同期上市的極氪7X相比存在明顯差距。小鵬MONA M03雖然官方宣稱交付量連續(xù)破萬,但具體數(shù)據(jù)語焉不詳,且已出現(xiàn)交付延期的情況。

中國新能源車市在整體向上的發(fā)展趨勢中,品牌間的競爭日益激烈,兩極分化現(xiàn)象愈發(fā)明顯。對于頭部品牌而言,居安思危、持續(xù)創(chuàng)新是關(guān)鍵。隨著年底沖量任務(wù)的到來,市場將迎來新一輪的角逐。

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標(biāo)簽:兩極分化 銷量 新能源 大漲 真相
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