【ITBEAR】吉利銀河旗下全新電混SUV——星艦7 EM-i，近日在全球首次亮相，引起廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款A(yù)級電混SUV將于11月8日正式開啟預(yù)售通道，為消費者帶來全新的節(jié)能駕駛體驗。
吉利方面介紹稱，星艦7 EM-i是基于GEA新能源專屬架構(gòu)開發(fā)的全球首款搭載雷神EM-i超級電混的車型。它配備了1.5L+E-DHT混動系統(tǒng)，在CLTC虧電工況下，油耗可達(dá)3.75L/100km，展現(xiàn)出極致的節(jié)能性能。
自吉利銀河品牌誕生以來，其銷量一直保持著強(qiáng)勁的增長勢頭。最新數(shù)據(jù)顯示，合并幾何品牌后，吉利銀河在10月份的銷量達(dá)到了63492輛，同比增長超過83%。而今年1至10月，采用新統(tǒng)計口徑的吉利銀河累計銷量更是達(dá)到了349768輛，同比增長約66%。隨著星艦7 EM-i的加入，吉利銀河的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步得到完善，有望推動銷量繼續(xù)攀升。
在外觀設(shè)計上，星艦7 EM-i展現(xiàn)出“高、大、挺、闊”的車身姿態(tài)。其前臉采用了“銀河漣漪”貫穿燈設(shè)計，與車尾的“旭日東升”貫穿式尾燈相呼應(yīng)，不僅提升了整車的辨識度，還融入了濃郁的中華審美元素。車身線條溫潤飽滿，側(cè)面光影由9個不同曲率折面構(gòu)成，展現(xiàn)出獨特的氣韻。通過隱藏式雨刮器、破風(fēng)低阻前唇等全車20處低風(fēng)阻設(shè)計，星艦7 EM-i實現(xiàn)了0.288Cd的超低風(fēng)阻。
內(nèi)飾方面，星艦7 EM-i同樣不乏亮點。懸浮式音響和“中國太師椅”座椅設(shè)計，為駕乘者營造出舒適的氛圍。得益于GEA架構(gòu)在空間利用上的優(yōu)勢，車內(nèi)空間寬敞且布局合理，為后排乘客提供了同級領(lǐng)先的頭部、肩部和膝部空間。
在動力表現(xiàn)上，星艦7 EM-i首次搭載了吉利全新一代雷神EM-i超級電混系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實現(xiàn)3.75L（CLTC）的虧電油耗，在專業(yè)媒體實測中更是取得了百公里平均油耗3.2L的優(yōu)異成績。同時，其百公里加速時間僅需7.5秒，真正做到了省油不省動力。電池安全方面，星艦7 EM-i配備了電混專屬神盾短刀電池，通過了嚴(yán)苛的“8針同刺”試驗，確保不冒煙、不起火、不爆炸。
基于GEA架構(gòu)的安全基礎(chǔ)，星艦7 EM-i還采用了動力超額設(shè)計。其發(fā)動機(jī)、P1電機(jī)和P3電機(jī)三個動力源相互備份，確保車輛在任何情況下都不會發(fā)生動力丟失造成失速。據(jù)吉利方面透露，在極限虧電持續(xù)測試中，星艦7 EM-i以155km/h的高速連續(xù)行駛了2個小時，性能未出現(xiàn)任何衰減。
