電動汽車相較于傳統燃油車更易引發乘客暈車，然而這一現象并非源于輻射影響。
電動汽車獨特的動力輸出方式是導致暈車的關鍵因素之一。電車往往能夠在短時間內釋放強大扭矩，實現迅猛加速。這種迅速而強烈的加速度變化，對乘客的身體感知系統構成挑戰，容易引發不適感。相比之下，燃油車的動力輸出更加平滑漸進，為乘客提供了更為溫和的加速體驗。
電動汽車配備的動能回收系統也在一定程度上影響了乘客的乘車感受。當駕駛員松開油門踏板時，該系統會回收能量并產生減速效應。這種突如其來的減速感，類似于輕踩剎車的動作，若頻繁發生，則容易打亂乘客的平衡感，進而引發暈車。
值得注意的是，電動汽車行駛時的靜謐性也是導致暈車的一個不可忽視的因素。由于電車在行駛過程中產生的噪音遠低于燃油車，這使得乘客對車輛的運動狀態更為敏感。在安靜的乘車環境中，乘客更容易察覺到細微的加速、減速以及車身晃動，從而增加了暈車的風險。
然而，并非所有人在乘坐電動汽車時都會感到暈車。個體差異在其中扮演了重要角色。部分人群由于身體條件或對運動的天然適應性較強，能夠較好地應對電車帶來的加速度變化和運動刺激，因此不易出現暈車癥狀。
同時，適應程度也是一個關鍵因素。對于那些經常乘坐電動汽車的人來說，他們的身體可能會逐漸適應電車的行駛特性。隨著時間的推移，原本容易引發暈車的加減速和動能回收等刺激因素可能變得不再那么顯著。
最后，車輛的設置以及駕駛員的駕駛習慣也會對乘客的暈車感受產生影響。如果電動汽車的動能回收強度被設定在較低水平，或者駕駛員傾向于更加平穩地駕駛車輛，避免急加速和急減速的情況，那么乘客在乘坐過程中感受到的暈車癥狀自然會相應減輕。
