阿拉善英雄會相信很多人都不陌生,尤其是喜歡越野的朋友們,那里既有沙漠、戈壁、草原,也有森林、綠洲、湖泊,是無數越野人心中的圣地。如此復雜的地形,讓越野車都望而卻步。然而近日,一輛兩輪電動車卻成功挑戰阿拉善沙漠全地形!
9月10-12日,“騎幻森林717超級粉絲節”阿拉善收官站現場,哈啰宣布了A80探索版即將量產面世,此次活動邀請的十幾位粉絲代表率先體驗騎行,并在阿拉善沙漠戈壁地帶挑戰全地形。
動力強勁,沖浪沙海
這次沙漠騎行挑戰首站選擇的是卡丁車比賽路段,分布著坡道,彎道,坑洼,砂石等復雜地形,尤其是沙丘眾多。沙漠本來就比普通路面松軟許多,有過沙漠行車經驗的人都知道,沙漠地形松軟,車輪打滑陷車是常有的事,對人和車都是巨大的考驗。“這樣的路況,別說是電動車,就算是SUV都很容易陷車。”參加騎行的粉絲們不無擔心和質疑。
要想駕馭電動車縱橫馳騁沙漠,離不開強勁的動力。在動力輸出上,哈啰A80探索版電機動力強勁,爬坡實力也是一流。一個約15°的斜坡,哈啰如履平地,輕松“沖坡”,如此復雜的路況中一騎絕塵,始終保持著澎湃且穩定的動力。
一位粉絲表示:”盡管第一次騎著兩輪電動車在沙漠、戈壁里騎行,但哈啰的穩定性和動力性能很好,大家都覺得是一次很棒的體驗。“
超長續航,玩轉阿拉善
和城市不同,沙漠里可沒有地方充電,也沒有換電站。此次阿拉善試騎活動,經歷了沙漠,戈壁、灘涂、公路等各種路段的騎行,總騎行里程約有40公里,但電量還剩有50%左右。
哈啰A80探索版搭載的寧德時代的超級電池,能量密度更高的G58大圓柱電芯,1顆大圓柱電芯的容量是20Ah,相當于6顆18650電芯并聯的容量,該G58電池組搭載四個單體電芯,電池系統儲存效率均大幅提升,續航里程比普通鋰電池更遠,可達70km以上。正極材料采用的是磷酸鐵鋰,比三元鋰的更安全。擁有先進的BMS管理系統,有8重安全保護,其壽命可達2000次以上循環充放電,預計可用10年。單組電池總重僅8.5kg,還可提取出來,大大方便了充電、換電。
同時,哈啰A80探索版擁有邊騎邊充的動能回收技術,充分吸收滑行、下坡、制動時所產生的動能并轉化為電能,實現自充電,增加續航里程。
“我騎下來的第一印象是這款車動力不錯,續航里程也足夠”,一位粉絲這樣評價。粉絲們一致認為:“這款車性價比非常高,配色很好看,顏值在線,造型也很棒”。
舒適駕乘 盡享騎行樂趣
對于一臺高品質電動車來說,不單單在顏值、細節、動力方面出眾,騎行時的舒適體驗同樣至關重要,而這就非常考驗車子減震系統及人體工程學設計上的舒適度考量。哈啰通過不斷研究、解構用戶在騎行時的姿勢,把握座墊、握把、踏板三者之間距離的最佳比例,最終按最舒適、最穩定的“黃金三角”比例設計,滿足成年人不同身高不同體重的駕駛舒適度。
在各種路況和不用環境的騎行模擬中,哈啰設計師還貼心地加厚了座墊,并且將減震做到了最大化的完善。例如這次阿拉善沙漠穿行,路況復雜,涵蓋了沙丘、坑洼、砂石地、鹽湖濕地等各種惡劣場景,如果不是強大的減震系統在支撐,那粉絲們的臂力和身體都會面臨很大的考驗。A80探索版采用前后雙液壓減震,可過濾95%以上的震動能量,且澎湃的動力可以根據不同路況輸出電能,起步平順有力,即使爬坡也能輕松應對。“我們在感覺很刺激的同時,真的沒有覺得顛簸,減震方面很滿意”,沙漠穿行的粉絲談道。
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智能操控 馳騁大漠
每位粉絲打開哈啰出行APP后,即使在阿拉善這么偏遠的荒漠中,都可以遠距離控制自己的車子、開啟電池倉、清晰地看到車輛所在位置等。令人吃驚的是,整輛車上沒有找到鑰匙孔,全部操作只需一部手機。手機既淘汰了鑰匙,還淘汰了USB充電線、車載液晶屏,手機一旦插入到車頭上的卡槽里,自動啟動并切換到VVSMART超連網車機系統界面,瞬間變成儀表盤,速度、剩余電量、時間、騎行里程等數據一目了然。又由于卡槽內有了無線充電裝置,一插入就可以給手機充電。
粉絲們還發現,在VVSMART超連網車機系統里,還有導航、聽音樂、一鍵報修、切換速度檔位、語音操控等功能,大家都在依次操作這些功能,還聽到大家都在喊“小哈小哈,關鎖”、“小哈小哈,開鎖”進行語音控制。“相比較其他產品,哈啰A80探索版給我的感受更為智能,騎在任何環境都可以隨意的播放音樂和操作導航,很方便”,粉絲評價道。
智能應用連接,直達綠色公益
專注環保公益,也一直是哈啰為用戶提供美好生活體驗中重要的一大板塊。哈啰攜粉絲們在A80的導航下,來到了螞蟻森林170號林地,親眼見證了因哈啰電動車全系車型直連螞蟻森林的獨有功能,兌換而來的一棵棵梭梭樹。據悉,早在今年4月,哈啰電動車全系車型就已連接螞蟻森林,單日累積騎行4公里就可獲得16克螞蟻森林能量,此后每超過1公里得16克能量,每日上限320克。達到一定的能量值,就能在阿拉善螞蟻森林真正種下一棵樹苗。一位來自北京的粉絲感嘆道:環保說起來很大很遠,其實就在我們腳下,是我們選擇的綠色出行方式,換來的這一片沙漠綠洲!“
哈啰出行執行總裁李開逐曾表示,“哈啰并不把自己定位在只做出行的公司,我們希望能夠發展成綜合性的普惠生活平臺。” 哈啰致力于打造的,不是一個簡單的騎行工具,而是移動的內容和服務平臺,在人車互動、續航、安全、服務、生活各個層面,讓哈啰連接萬物,讓更多用戶享受到智慧出行的便捷。
在互聯網的智能化大潮之下,哈啰依靠自身的積累,為用戶帶來更完善、更多智能化的終端產品。哈啰A80探索版的首次亮相,不僅僅是引領了行業智慧化產品升級的代表,更是以VVSMART超連網車機系統,在連接人車、連接能源、連接生活方面的突破性創新,為社會提供了一套全新的綠色出行解決方案,代表一種全新的產品形態和發展方向。在哈啰看來,未來的兩輪電動車將會成為一個移動的終端服務和內容平臺。而哈啰也將在此領域不斷深耕和創新,引領行業產品的升級。