【ITBEAR】小鵬汽車近日在廣州舉辦了一場聚焦于高階智駕系統的技術研討會，不僅深入探討了該系統的技術細節，還正式發布了全新的車機系統，標志著其在智能駕駛領域又邁出了重要一步。
高階智駕系統作為本次活動的重頭戲，采用了先進的端到端大模型技術。這種技術本質上是一種基于AI的增強型系統，它能夠對現有的智能駕駛系統進行全面升級，從而實現更加智能化和自主化的駕駛體驗。
在探討如何實現有效的車端AI時，不同的技術流派成為了討論的焦點。一方面，有些流派主張將AI算力主要布置在車企自己的超算上，以確保強大的數據處理能力。這種方案依賴于高速、穩定的網絡通信，以確保車端與超算之間的實時數據交互。
另一方面，還有流派傾向于在車端實現更多的智駕處理功能。這種技術路線的優勢在于它能夠減少對網絡通信的依賴，并提高智駕系統的響應速度和自主性。然而，這種方案對車端的硬件系統提出了更高的要求，特別是傳感器方面。
小鵬汽車的高階智駕系統則在這兩種技術路線的基礎上進行了創新。它采用了云端與車端相結合的方案，既能夠充分利用云端強大的數據處理能力，又能夠確保車端在必要時具備足夠的自主處理能力。這種混合式的技術路線使得小鵬的智駕系統既靈活又高效。
小鵬的這套系統還具有廣泛的適配性。它能夠支持包括激光雷達、毫米波雷達以及純視覺方案在內的多種主流傳感器系統，并且能夠保證這些系統最終實現的高階智駕能力沒有差距。這種強大的適配性無疑增加了小鵬智駕系統的市場競爭力。
總體來看，小鵬汽車通過這場技術分享會不僅展示了其在高階智駕領域的深厚實力，還向外界傳遞了其對于未來智能駕駛發展的堅定信心。無疑，小鵬已經成為了國內智能駕駛領域的一面旗幟。
