【ITBEAR】中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在近日舉辦的論壇上指出，全球新能源汽車產業正持續增長，中、歐、美作為市場的主體力量，在推動下一代技術與產品應用方面發揮著引領作用。同時，新興經濟體如東盟和拉美也在加快轉型進程。
師建華，中國電動汽車百人會副秘書長，在主持會議時強調，全球汽車產業正面臨深刻變革，新能源汽車市場的崛起對傳統汽車產業格局產生了巨大沖擊。
中國機電產品進出口商會汽車國際化專業委員會秘書長孫曉紅預測，隨著全球經濟環境的變化，新興市場和發展中國家將成為未來汽車市場的重要增長點，特別是中東、北非、南非和拉美等地區。
劉萌，聯合國全球契約組織亞太區總代表，提到全球汽車產業正進入新的市場格局，即從“全球產中國銷”轉變為“全球產全球銷”，這體現了全球化趨勢下的市場變革。
在談及汽車制造技術時，路特斯集團首席執行官馮擎峰表示，當前汽車行業不缺動力技術、續航能力和操控性能，但將這些優勢集合于一體的產品卻較為罕見。他強調，在電動化背景下，汽車行業面臨著增加車輛重量、提高能耗和操控難度等挑戰。
賽力斯集團副總裁康波則對增程式技術持樂觀態度，他認為這一技術不僅是過渡性方案，而且具備長期市場競爭力。隨著新能源汽車市場的發展，增程技術有望在全球范圍內得到推廣。
在討論全球合作時，張永偉提出了加強政策交流、確保供應鏈協同、建立標準互認機制以及推動商用車新能源化等關鍵路徑。這些建議旨在促進新能源汽車領域的全球合作與發展。
與會嘉賓還就構建全球新能源汽車供應鏈體系的挑戰與建議進行了深入探討。他們一致認為，上游資源、汽車芯片和電池回收利用是三條必須保持全球協同的產業鏈。
論壇期間還發布了《推進中國汽車產業高水平國際化發展的路徑與保障體系》報告，為產業國際化發展提供了明確指導。同時舉辦的2024Auto Vision Awards汽車創意營銷盛典則展示了汽車行業在營銷方面的創新成果。
