【ITBEAR】在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，明星營(yíng)銷成為車企吸引市場(chǎng)關(guān)注度的一種有效手段。通過借助明星的高熱度，車企能夠?yàn)楫a(chǎn)品引流，進(jìn)而促使粉絲群體轉(zhuǎn)化為實(shí)際消費(fèi)群體。然而，這種營(yíng)銷方式也面臨著諸多質(zhì)疑，特別是在汽車消費(fèi)這一復(fù)雜且周期長(zhǎng)的過程中。
業(yè)內(nèi)人士指出，新品牌迅速建立消費(fèi)者認(rèn)知至關(guān)重要，這將有助于進(jìn)一步打開市場(chǎng)。在社交網(wǎng)絡(luò)媒體信息爆炸的時(shí)代，只有快速在宣傳層面站穩(wěn)腳跟，才能讓消費(fèi)者更深入地了解產(chǎn)品品質(zhì)與性能。
盡管每家車企都渴望擁有如雷軍般的大IP，以天然關(guān)注度推動(dòng)品牌發(fā)展，但這樣的特殊性并非每個(gè)企業(yè)都能擁有。因此，尋找不同的路徑來讓公眾認(rèn)識(shí)新品牌顯得尤為重要。
在“金九銀十”的消費(fèi)旺季，新車型若不能獲得足夠關(guān)注，可能會(huì)在眾多競(jìng)品中淹沒，錯(cuò)失銷售與推廣的良機(jī)。東風(fēng)奕派eπ008五座版在此時(shí)亮相并開啟預(yù)售，展現(xiàn)了品牌的自信與勇氣。
車企內(nèi)部人士透露，相較于營(yíng)銷成本，他們更擔(dān)憂的是新車活動(dòng)未能提升品牌關(guān)注度和市場(chǎng)影響力，這將直接影響目標(biāo)用戶的觸達(dá)和銷量轉(zhuǎn)化。一場(chǎng)籌備數(shù)月的發(fā)布會(huì)若未能引起反響，將意味著資源投入的巨大浪費(fèi)。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，流量戰(zhàn)成為車企的必然選擇。部分新品牌自帶流量光環(huán)，擅長(zhǎng)營(yíng)銷，甚至能借助用戶進(jìn)行品牌傳播。然而，大多數(shù)車企仍需借助明星營(yíng)銷等手段快速獲取流量。
事實(shí)上，明星營(yíng)銷在汽車行業(yè)并非孤例。一汽-大眾、一汽豐田等品牌也曾邀請(qǐng)明星作為品牌大使，以提升品牌知名度和影響力。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于車企的營(yíng)銷創(chuàng)新，既要看廣告投入，也要看實(shí)際療效。這包括宣傳推廣的力度與方式，以及營(yíng)銷創(chuàng)新帶來的產(chǎn)品銷量提升、品牌口碑建立等成果。
東風(fēng)奕派近期的市場(chǎng)表現(xiàn)令人矚目。自品牌首款產(chǎn)品上市以來，半年時(shí)間累計(jì)銷量突破40000臺(tái)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌認(rèn)可度。這與其與各大平臺(tái)的跨界營(yíng)銷及與明星的合作密不可分。
值得注意的是，東風(fēng)奕派在選擇明星合作時(shí)，并非盲目追求流量，而是結(jié)合品牌調(diào)性，選擇實(shí)力派選手進(jìn)行合作，以展現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)感和內(nèi)涵。這種精準(zhǔn)的品牌推廣活動(dòng)，成功地將品牌理念傳達(dá)給了目標(biāo)消費(fèi)群體。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，新品牌面臨著巨大的壓力。然而，通過創(chuàng)新的營(yíng)銷手段和精準(zhǔn)的品牌定位，新品牌如東風(fēng)奕派正逐漸在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
