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【ITBEAR】近期,一場備受矚目的汽車碰撞測試在北京舉行,由懂車帝與北京質檢院聯合舉辦。這場測試涵蓋了30款熱門車型,其中包括問界M7、小米SU7、蔚來ET5T等中國品牌新能源車。在嚴格的測試條件下,這些新能源車的動力電池全部未出現起火現象,標志著中國新能源車在安全性方面取得了顯著進步。

據了解,此次測試歷時6個月,共進行了90次碰撞試驗,是國內單次規模最大的汽車集中碰撞測試。測試標準參考了中、美等多個國家的公開測試標準,包括64公里每小時的40%重疊正面碰撞、80公里每小時的70%重疊追尾碰撞,以及模擬“高速鉆卡”極限高危場景的56公里每小時30%重疊鉆入卡車碰撞。

測試結果顯示,中國品牌在正面和追尾碰撞中表現優異,如問界、小米、蔚來、極氪等,在車身結構、乘員保護及緊急救援等方面均名列前茅。尤其在卡車鉆撞測試中,盡管條件極為嚴苛,多款中國新能源車仍展現出了出色的安全性能,電池無一起火,部分車型電池包甚至完好無損。

回顧過去,電池起火問題曾是電動車安全領域的一大難題。然而,隨著國內新能源車及電池技術的不斷進步,這類問題已得到有效控制。懂車帝的碰撞測試結果進一步印證了中國新能源車在安全性能上的顯著提升。中國電池產業也取得了舉世矚目的成就,以寧德時代、欣旺達等為代表的企業在產能和技術方面均處于全球領先地位。

據工信部數據顯示,自2024年8月以來,中國新能源乘用車銷量已連續三個月占比超過50%,新能源車已然成為中國市場的主流車型。這一趨勢的背后,技術進步無疑是關鍵推動力之一。對于消費者而言,安全性能高、智能化水平出眾的新能源車已成為他們的首選。

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標簽:大考 有多 新能源 中國 碰撞
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