【ITBEAR】小米汽車在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上正展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，僅10月份，小米汽車的銷量就成功突破了2萬(wàn)輛大關(guān)，創(chuàng)下了新的銷售紀(jì)錄。
自今年4月正式開啟交付以來(lái)，小米汽車在短短7個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，累計(jì)交付量已接近9萬(wàn)輛。這一成績(jī)不僅遠(yuǎn)超出了市場(chǎng)的預(yù)期，也讓小米汽車有望提前完成原定的2024年全年10萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)。
目前，按照小米汽車的交付速度，預(yù)計(jì)在11月份就能完成全年10萬(wàn)臺(tái)的交付量，全年銷交付量更是有望超過12萬(wàn)臺(tái)。這一系列亮眼的數(shù)據(jù)，無(wú)疑證明了小米汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)認(rèn)可度。
近日，還有媒體報(bào)道指出，小米汽車已計(jì)劃將2025年的產(chǎn)能規(guī)模提升至30萬(wàn)輛。如果這一消息屬實(shí)，那么小米汽車將再次創(chuàng)造奇跡，以驚人的速度在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上崛起。
小米SU7系列車型自推出以來(lái)，就以其出色的性能和性價(jià)比贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。其中，小米SU7 Ultra原型車更是在紐博格林北環(huán)賽道上刷新了四門車圈速紀(jì)錄，以6分46秒874的成績(jī)成為紐北史上最速四門車，超越了保時(shí)捷Taycan Trubo等一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
回想起小米SU7發(fā)布時(shí)，雷軍曾表示小米汽車與保時(shí)捷Taycan相比還有一定差距，但給出了5到10年的趕超時(shí)間。然而，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，小米汽車的發(fā)展速度遠(yuǎn)超雷軍的預(yù)期。在銷量、市值和性能等多個(gè)方面，小米汽車已經(jīng)成功超越了保時(shí)捷。
在銷量方面，小米SU7在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為搶眼，已經(jīng)完全超越了保時(shí)捷。今年前三個(gè)季度，保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量下滑了30%，不得不采取大降價(jià)策略來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)壓力。而小米SU7則憑借其出色的性價(jià)比和市場(chǎng)需求，銷量持續(xù)攀升。
在市值方面，小米汽車也取得了顯著的突破。目前，小米市值已超過870億美元，位居全球第五名，超過了保時(shí)捷等一眾知名汽車制造商。
盡管在單車價(jià)格和品牌溢價(jià)方面，小米汽車與保時(shí)捷等高端品牌仍存在一定的差距。但隨著小米汽車的不斷發(fā)展和車型豐富度的提升，相信其品牌力量也將逐漸增強(qiáng)，為消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)且價(jià)格親民的選擇。
