【ITBEAR】身為行業佼佼者，一名“高手”往往會在達到“無敵”境界后感受到深深的“寂寞”。這種情感，或許也能用來形容當下在全球電動車市場風頭無兩的比亞迪。
最新財報數據顯示，比亞迪在2024年第三季度實現了令人矚目的業績，單季營收首次超越了全球電動車市場的領導者特斯拉。特斯拉同期營收為251.8億美元，而比亞迪則展現出了更為強勁的增長勢頭。
隨著銷售規模的持續擴大，比亞迪的單車利潤也獲得了顯著提升。今年第三季度，該集團的毛利率達到了20.8%，超過了特斯拉的17.9%，并遠超傳統車企10-15%的毛利率水平。
在銷量方面，比亞迪同樣展現出了強勁的增長勢頭。2024年1-9月，該集團累計銷量達到了274.79萬輛，同比增長32.1%。特別是在9月份，銷量更是創下了歷史新高，達到了41.94萬輛，同比大漲45.6%。這一成績不僅鞏固了比亞迪在國內市場的領先地位，更在全球范圍內實現了重大突破。
比亞迪在高端市場也取得了顯著進展。騰勢、方程豹、仰望等高端子品牌在今年前三季度累計銷量超過了4.38萬輛，同比增長22.4%。這些高端品牌的成功推出，不僅提升了比亞迪的品牌形象，也為其帶來了更高的利潤空間。
在海外市場，比亞迪同樣表現出色。今年前三季度，新能源乘用車出口量達到了29.8萬輛，同比猛增100%。目前，比亞迪的新能源車已經進入了全球96個國家和地區，并在多個地區投資建設了新能源乘用車工廠。這一全球化布局不僅提升了比亞迪的國際影響力，也為其未來的持續發展奠定了堅實基礎。
作為一家以技術創新為核心競爭力的企業，比亞迪在研發投入上從未吝嗇。2024年1-9月，該集團研發投入超過了333億元，同比再增33.6%。截至目前，比亞迪的累計研發投入已超過1600億元，擁有近11萬人的技術研發團隊。這一強大的研發實力為比亞迪在智能化下半場競爭中提供了有力支持。
比亞迪的成功并非偶然，而是其多年來堅持技術創新、市場擴張和全球化布局的必然結果。面對未來，比亞迪將繼續保持其領先優勢，為全球新能源汽車市場的發展注入更多活力。
