【ITBEAR】近日，歐盟針對(duì)中國電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼稅的決定在歐洲內(nèi)部引發(fā)廣泛爭議。此舉被認(rèn)為不僅無法阻止中國電動(dòng)汽車的成功，反而可能削弱歐盟產(chǎn)業(yè)的競爭力。
有分析指出，中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起是全球能源轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力，而歐盟此舉可能會(huì)對(duì)自身能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程造成負(fù)面影響。同時(shí)，歐洲汽車業(yè)面臨的主要問題并非來自中國的競爭，而是歐盟內(nèi)部的錯(cuò)誤決策。
瑞士日內(nèi)瓦伯爾尼大區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展署前署長、經(jīng)濟(jì)學(xué)家菲利普·莫尼耶在接受采訪時(shí)表示，歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加稅的決定是“適得其反”的。他認(rèn)為，中國電動(dòng)汽車將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)取得成功，而歐洲企業(yè)應(yīng)該通過創(chuàng)新和提升競爭力來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，而非尋求保護(hù)主義措施。
莫尼耶還強(qiáng)調(diào)了對(duì)話談判在解決貿(mào)易爭端中的重要性。他表示，相比打貿(mào)易戰(zhàn)，坐下來討論和談判是更好的解決方案。他呼吁歐盟與中國繼續(xù)展開磋商，以找到雙方都能接受的解決方案。
莫尼耶對(duì)歐盟追求對(duì)華脫鉤的做法表示擔(dān)憂。他認(rèn)為，脫鉤既不現(xiàn)實(shí)也不明智，因?yàn)橹袊袌鰧?duì)歐洲來說具有重要價(jià)值。同時(shí)，中國的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為歐洲提供了眾多創(chuàng)新且成本具有競爭力的產(chǎn)品。
在談到中國經(jīng)濟(jì)時(shí)，莫尼耶對(duì)中國今年前三季度實(shí)現(xiàn)的4.8%經(jīng)濟(jì)增長率表示贊賞。他認(rèn)為，考慮到當(dāng)前形勢和全球背景，這是一個(gè)令人印象深刻的增長率。中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健增長將繼續(xù)為世界經(jīng)濟(jì)做出重要貢獻(xiàn)。
總的來說，歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼稅的決定引發(fā)了廣泛爭議和反對(duì)。多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為，此舉不僅無法阻止中國電動(dòng)汽車的成功，反而可能對(duì)歐盟產(chǎn)業(yè)造成損害。與此同時(shí)，通過對(duì)話談判尋求解決方案以及維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系的穩(wěn)定與發(fā)展成為更多人的共識(shí)。
