【ITBEAR】在摩擦一號三廠的剎車盤精加工車間內，機械手臂在熱壓機器人與燒蝕機的協同下靈活舞動，一批批光潔的剎車片與剎車盤逐漸成型。這些即將銷往全球各地的產品，見證了該廠在智能化制造領域的深厚實力。
作為汽車零配件領域的領軍企業，摩擦一號三廠投資高達20億元，引進了國際頂級的全自動化智能剎車盤生產線。這一舉措不僅顯著提升了生產效率，更為該廠推進產值“倍增計劃”奠定了堅實基礎。
自投產以來，這個占地2萬多平方米的生產車間便火力全開，60多條全自動化生產線日夜不停歇地運轉。該生產線采用國際前沿技術，引進世界先進的工業機器人，實現從原料到成品的全流程自動化生產。這一創新舉措極大地提高了生產效率，降低了人工成本，同時也確保了產品質量的穩定性和一致性。
摩擦一號在技術創新方面從未止步。公司不斷引進高新技術人才，并與華中科技大學、中國地質大學等高校開展緊密的研發合作。公司還投入巨資自主研發了一款臺架試驗機，用于模擬制動效果并檢測剎車盤的多項性能指標。這些舉措為摩擦一號在激烈的市場競爭中保持領先地位提供了有力支持。
為了進一步提升產品品質，摩擦一號還對照國際一流標準，采用歐洲ECER90的權威測試。這使得其生產的剎車盤能夠達到主機廠直接上車的要求，與國際標準所規定的極限剎車性能、剎車距離、剎車次數等數據基本持平。
憑借卓越的產品質量和強大的生產能力，摩擦一號的剎車片、剎車盤等汽車零部件已經暢銷至美國、加拿大等70多個國家和地區，成為國際車企爭相搶購的熱門產品。同時，該公司還積極與國內車企展開合作，通過長江汽車鏈平臺與武漢整車企業達成初步合作意向，進一步拓展了其在國內市場的份額。
隨著生產提速、產能倍增和效益拉升，摩擦一號的發展空間得到了進一步拓展。據悉，該公司計劃年底前上馬第3條生產線，以進一步提升剎車盤的生產能力。這一舉措將為摩擦一號在未來的市場競爭中占據更有利的地位提供有力保障。
