【ITBEAR】在近日舉辦的一場別開生面的能耗測試挑戰中，小鵬P7+以其驚人的續航實力成為了全場焦點。經過一場從白天持續到黑夜的馬拉松式測試，這款車型以高達793.7公里的續航成績，實現了116.89%的續航達成率，讓所有人為之驚嘆。
此次測試涵蓋了59.58%的高速路段和40.42%的城區道路，全面考驗了小鵬P7+在各種路況下的續航性能。同時，在測試進行期間，小鵬汽車還舉辦了一場“小鵬P7+三電技術溝通會”，詳細揭秘了這款車型在純電能耗管理方面的獨到之處。
據小鵬汽車動力總成中心負責人介紹，小鵬P7+之所以能夠在續航方面取得如此卓越的成績，得益于其精心打造的四大能耗管理準則。這四大準則包括領先的車身設計及制造工藝、高效的三電管理策略、自研的X-HP 3.0智能熱管理系統以及精準的駕駛控制。
在車身設計及制造工藝方面，小鵬P7+采用了先進的壓鑄技術，打破了全球最大量產壓鑄規模記錄。這一創新工藝不僅減少了車身焊點，還實現了30公斤的減重，從而為續航提升貢獻了8公里。
造型設計上，小鵬P7+同樣不遺余力。通過20處風阻優化、600次仿真優化以及三輪風洞試驗，該車型成功將風阻系數降低至Cd 0.206，在同級別車型中處于領先水平。這一成就為續航帶來了額外的23.3公里提升。
小鵬P7+還首發搭載了Formula E低滾阻橡膠配方輪胎，以提升續航效率。這種輪胎具有耐磨性高、噪音小的特點，有效提升了續航里程9公里。
在三電系統方面，小鵬P7+國內首發搭載的AI智能配電功能以及全系標配的800V超級電驅系統都為其續航性能的提升做出了顯著貢獻。這些先進技術共同作用下，使得小鵬P7+在續航方面實現了33.6公里的提升。
同時，自研的X-HP3.0智能熱管理系統也為小鵬P7+的續航表現增色不少。該系統針對五大場景進行了全面優化，為續航帶來了高達45公里的提升。
最后，在動能回收系統和AI鷹眼視覺智駕方案的加持下，小鵬P7+進一步降低了能耗損耗，實現了更為精準的駕駛控制。這些創新技術共同為小鵬P7+帶來了額外的17.6公里續航提升。
小鵬P7+憑借其卓越的續航性能和創新的能耗管理技術，無疑成為了當前純電車型市場中的佼佼者。
