如今的車位，可謂是“一位難求”。“停車難”，對每個車主來說，相信都有“一把辛酸淚”。近些年，各種“花式占車位”的新聞更是頻頻見諸報端。自行車、摩托車、石塊、鐵桶……占車位的招式五花八門，各顯神通。更有甚者，直接上演“車未到，人先到”的戲碼，停車位變停人位，占了再說。不少車主向執法部門反映，希望加大力度整治各種“花式”占用。對此，車秘科技相關負責人表示，在很大程度上，這說明對國人來說，“停車難”已愈演愈烈。但對于違規占位，相關部門的整治行動只能治標不治本，關鍵問題還是停車位不夠。
停車難，難于上青天！智慧管理勢在必行
據悉，2020年我國有3.8億的車位需求，但只有1.2億的車位供給。在中國汽車保有量持續快速增加的情況下，若“停車位”短缺問題得不到妥善解決，那么未來“停車難”將會成為車主更為頭痛的事情。對此，車秘科技相關負責人表示，隨著城市停車位缺口逐漸加大，整合停車資源、升級智慧停車勢在必行。
據悉，車秘科技（貴州車秘科技有限公司）自2016年成立，就開始聚焦城市停車業務。車秘科技停車業務立足貴洲市場，逐步形成輻射全國的戰略布局。憑借多年深厚的實踐經驗，車秘科技以大數據、物聯網等新型技術，在智慧停車一體化建設、城市停車綜合治理、停車平臺大數據運營、停車生態構建等方面均有成功探索，在貴州各地落地了智慧停車解決方案。
此外，車秘科技還率先提出“智慧停車超算平臺”理念，將智慧停車利用大數據、云計算等技術賦能到智慧城市建設、市民出行的方方面面。車秘科技智慧停車超算平臺大幅提高了靜態交通管理、分析、治理能力和提高了市民的出行、停車效率，極大地解決了城市“停車難、停車亂、治理難”的痛點問題，為智慧城市建設貢獻力量。目前車秘科技城市級智慧停車平臺已在貴州、河北、重慶等省落地運營。
讓“位”于民，車秘科技探索共享停車新模式
有數據顯示，大中城市超40%車位資源閑置，潮汐現象明顯。解決停車難問題，除了新增更多的車位解決車位少問題；充分提高已有車位的利用率也十分重要！“閑置資源調度是破解停車難的關鍵一環。而共享車位，就是通過錯峰共享停車位資源的方法，從而提高已有車位的利用率。”車秘科技相關負責人如是說。
作為貴州省少有的智慧停車大數據科技企業，車秘科技積極響應省投促局號召的“利用互聯網搭建共享停車位”，一直積極探索合理利用私家車位，實現車位共享。通過共享私家車位，一方面，讓閑置資源合理利用，帶動人流、物流，促進消費，暢通經濟循環；另一方面，共享閑置車位，緩解停車難題的同時，還能讓私家車位的業主獲益，從而達到多方共贏。
據介紹，車秘科技通過聚合“5G+大數據+云計算+物聯網+區塊鏈”技術，巧打“車秘云平臺+AI 智能硬件+車秘共享停車小程序”組合拳，已管理全國停車場600多個，管理停車位30余萬個，全國注冊用戶超600萬。落地項目涵蓋了政府、醫院、小區、酒店、景區、CBD和大型商業綜合體的停車場。其中對貴陽世紀城的“共享停車”改造，摸索出了車秘科技專屬的“共享停車”新模式。目前，世紀城有16個苑1000多個車位實現共享。
車秘科技相關負責人表示，城市發展，交通先行。車位閑置，不僅僅是個人資源的浪費，也是社會資源的浪費。而共享多余停車位，不僅能給用戶帶來收益，還能有效解決道路擁堵問題，推薦智慧城市發展。未來，車秘科技的車位共享還將實現“云值守”和“無感支付”核心功能，助力停車場降本、增收、提效、堵漏，還可進行車位查詢、預約、分享，并逐步實現自助繳費、車位誘導及反向尋車等功能。
“出門5分鐘，停車半小時”，找車位真的太難了。但不管怎樣，“花式占車位”都是不應該的。出現“搶”車位問題，歸根結底還是車輛與泊位“僧多粥少”。而緩解停車難題，需要政府、企業、民眾的共同努力。據悉，作為土生土長的貴陽大數據企業，車秘科技一直積極與城市管理部門合作，不斷完善城市級停車業務的智慧升級，在緩解城市停車難的同時，助力提高城市交通管理效率，希望有朝一日能成為城市交通數字化管理的“最強大腦”。
