【ITBEAR】雷神EM超級電混技術，作為當下汽車行業的翹楚，已經形成了兩大獨具特色的技術體系：雷神EM-P與雷神EM-i。這兩種技術分別針對不同的市場需求，提供了既高效又性能出眾的解決方案。
雷神EM-P超級電混技術，已經在領克的高性能車型如07、08上得到了廣泛應用。該技術以其出色的能耗與性能平衡，贏得了市場的廣泛認可。更進一步的是，雷神EM-P還將推出性能進化版，搭載后軸雙電機，系統功率顯著提升，有望在主流插混市場中樹立新的性能標桿。
另一方面，雷神EM-i超級電混技術則以其極致的節能與超長續航能力，即將搭載在吉利銀河星艦7等車型上。該技術匯聚了全球領先的動力和AI科技，針對主流用戶開發，實現了在混動電驅、高效燃燒等多個技術領域的突破。特別是其自主研發的“馭風火龍卷”超高效燃燒系統，熱效率高達46.5%，實測續航里程更是達到了驚人的2390.5km，百公里油耗低至2.62L。
為了實現電混系統的高效運行，雷神EM-i超級電混還采用了SiC無級變壓模塊、雙端X-Pin扁線繞組以及高效油冷技術，從而優化了電動效率、體積效率和散熱效率。同時，在整車層面，該技術還應用了混動用整車一體還熱管理技術，智能管理電池、電驅等部件的熱能，進一步提高系統效率。
總的來說，雷神EM超級電混技術的兩大體系，無論是雷神EM-P還是雷神EM-i，都以其卓越的性能和高效的節能表現，為汽車行業帶來了新的革命。這兩種技術的應用，不僅提升了車輛的性能，也為用戶帶來了更為經濟、環保的出行選擇。
