【ITBEAR】吉利汽車集團近日推出了全新的電動混合動力系統——雷神EM-i超級電混，這項技術革新為全球主流用戶帶來了前所未有的節能、智能化及安全冗余體驗。
雷神EM-i超級電混憑借其超強節能性能引人注目，它搭載了熱效率高達46.5%的發動機，百公里油耗低至2.62升，最高續航能力更是達到了驚人的2390公里。這一成就得益于吉利自主研發的“馭風火龍卷”燃燒系統，通過獨特設計優化了燃燒過程，從而最大化地利用了能源。
在技術層面，雷神EM-i超級電混采用了全球首創的碳化硅升壓模塊和11合1混動電驅結構，確保了無論在滿電還是虧電狀態下，駕駛體驗都毫無差異。P3電機功率的提升至160kW，配合雙端X-Pin繞組電機等先進技術，使得電機效率高達98.02%，為用戶帶來了全新的無損電感駕乘體驗。
在安全方面，雷神EM-i超級電混也進行了重大創新，通過全球首創的安全冗余技術，確保了動力系統在關鍵部件失效時仍能正常運行。同時，神盾電池系統采用的5級冗余算法顯著降低了車輛失控的風險，增強了虧電狀態下的穩定性和可靠性。
智能化是雷神EM-i超級電混的又一亮點，它首次將AI技術引入動力領域，通過吉利星睿智算中心的強大算力，實現了智慧能量管理等多項功能。這些智能技術能夠綜合分析多種信息，為用戶提供個性化的能量管理策略，從而降低油耗，提升駕駛效率。
雷神EM-i超級電混的制造和測試均符合全球最嚴苛的標準，其動力總成系統經過了長達40萬小時的耐久測試，累積行駛里程超過4000萬公里，展現了卓越的可靠性和耐用性。該系統還通過了多項國際認證，包括ISO26262 ASIL D功能安全等，這些認證為雷神超級電混系統贏得了國際品牌的廣泛合作。
雷神EM-i超級電混與吉利EM-P超級電混共同構成了吉利在動力5.0時代的雙技術布局，這種布局使吉利能夠根據不同車型和用戶需求提供最佳的動力解決方案。隨著吉利銀河星艦7等搭載雷神EM-i超級電混的新車型即將上市，吉利汽車正朝著成為全球新能源領域引領者的目標邁進。
