【ITBEAR】在中國汽車產業的高速發展中，創新驅動已成為行業的主旋律，推動高質量發展的新質生產力正在不斷涌現。然而，如何確保這些技術創新能夠有效落地，并為消費者帶來更加安全、智能、綠色和低碳的汽車產品呢？這背后離不開權威、專業、全面且完善的產品技術測評標準和體系的支撐。
位于重慶兩江新區的一家企業——中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱：中國汽研院），正是這一支撐力量的重要代表。他們發布的汽車指數已經為近400款車型進行了全面“體檢”，覆蓋了市場上消費者關注的90%以上的熱點車型。
那么，什么是“汽車指數”呢？據中國汽研院品牌宣傳中心主任助理、指數管理中心指數運營主線負責人賀曉娜介紹，它其實就是一套汽車測評標準。這套標準能夠將汽車的一些隱性性能以更加顯性化、直觀化的方式呈現給消費者，從而幫助他們在購車和使用過程中更加放心。
自2014年開展測評研究工作以來，中國汽研院已經取得了顯著的成果。他們先后發布了國內首個基于保險視角的汽車安全測評體系——C-IASI中國保險汽車安全指數，全球首個以安全為先的智能網聯汽車測評體系——IVISTA中國智能汽車指數，以及國內領先的綠色低碳汽車測評體系——C-AHI中國汽車健康指數。這三大指數各有側重，相互補充，為整車企業優化產品設計提供了寶貴的輸入，也為消費者買車用車提供了有力的參考。
在C-IASI安全指數的推動下，國內市場銷售車輛的氣囊低速誤起爆率已經大幅下降，從原來的約40%降低到了如今的10%左右；同時，行人保護的優秀比例也從20%上升到了近100%。這些數據的改善充分證明了該指數在提升汽車安全性能方面的積極作用。
與此同時，在IVISTA智能指數的推動下，自動緊急制動系統的標配率較2018年提升了21%，有效提高了車輛的智能駕駛水平。而在C-AHI健康指數的引導下，車內環境健康的“五苯三醛”綜合污染值平均值較2017年下降了50%，為消費者提供了更加健康、舒適的駕乘環境。
“成渝地區擁有堅實的汽車產業基礎，隨著成渝地區雙城經濟圈建設的不斷推進，我們期待未來能夠為更多川渝車企提供服務。”賀曉娜表示。中國汽研院將繼續發揮其在汽車測評領域的專業優勢，為推動中國汽車產業的高質量發展貢獻更多力量。
