【ITBEAR】福特汽車近年來在電動車市場布局頻繁，其旗下F-150 Lightning純電皮卡自2022年正式投產(chǎn)以來，備受市場關(guān)注。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車系在2023年更是摘得了美國純電皮卡銷售桂冠，年度銷量達(dá)到24,165輛。
然而，近期市場風(fēng)向似乎有所變化。據(jù)外媒報道，由于美國市場對純電皮卡的需求放緩，福特決定自11月15日起暫停F-150 Lightning的生產(chǎn)，并計劃在2025年1月6日恢復(fù)生產(chǎn)。此舉意在通過生產(chǎn)調(diào)整來尋求銷售增長與盈利的最佳平衡點。
報道稱，福特今年已通過削減35%的純電車型產(chǎn)能，成功降低了約10億美元的成本支出。盡管如此，公司預(yù)計2024年度純電車款的虧損仍將達(dá)到50億美元。
在調(diào)整純電皮卡生產(chǎn)的同時，福特還對未來純電車款的發(fā)展計劃進行了重新規(guī)劃。公司取消了原定的電動三排座SUV項目，轉(zhuǎn)而將重點放在Hybrid油電混合車型上。新一代大型純電皮卡的開發(fā)也被推遲了一年半，預(yù)計將在2026年投產(chǎn)。福特計劃將更多資源投向低成本新世代平臺的開發(fā)，并預(yù)計將在2027年推出兩款基于此平臺的中型皮卡產(chǎn)品。
