隨著國慶假期的結(jié)束，各家新能源車企紛紛曬出了10月的成績單。在這個(gè)被譽(yù)為“銀十”的銷售旺季，不少車企的交付量均創(chuàng)下了新高。
零跑汽車以3.8萬輛的交付量領(lǐng)跑，連續(xù)5個(gè)月刷新月交付紀(jì)錄，同比增長超過109%。其訂單量也持續(xù)充足，多款車型受到市場熱捧。
深藍(lán)汽車緊隨其后，10月交付2.7萬輛，全系訂單達(dá)到3.6萬余臺。新車S05的上市更是為銷量注入了新動(dòng)力。
極氪汽車在10月也交付了2.5萬輛新車，同比增長92%，今年累計(jì)交付量已突破16萬輛。
小米汽車則首次實(shí)現(xiàn)了單月交付量突破2萬輛的里程碑，其SU7車型在市場上表現(xiàn)強(qiáng)勁。
阿維塔和智己汽車也迎來了銷量突破，兩者均實(shí)現(xiàn)了月交付量過萬的好成績。阿維塔07新車的上市以及智己汽車的產(chǎn)品規(guī)劃都為銷量增長提供了助力。
上汽大眾ID.家族也保持了穩(wěn)定的銷量增長，10月銷量達(dá)到1.4萬輛，連續(xù)4個(gè)月銷量破萬。
在新能源市場競爭日趨激烈的背景下，各家車企都在通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品矩陣來提升市場競爭力。從10月的銷售數(shù)據(jù)來看，這些努力已經(jīng)取得了顯著的成效。
