【ITBEAR】隨著市場環境的巨變，上汽集團近日公布的財報顯示，公司正面臨前所未有的業績壓力。財報數據顯示，今年第三季度，上汽集團的總營收與歸母凈利潤均出現顯著下滑，這主要歸因于燃油車市場的萎縮和激烈的市場競爭。
具體來看，上汽集團第三季度的總營收為1457.96億元，同比下滑了25.91%。更為嚴峻的是，其歸母凈利潤僅為2.8億元，同比大幅下滑了93.53%。這一業績表現在很大程度上受到了旗下合資品牌銷量下滑的影響。
據產銷快報顯示，上汽大眾、上汽通用以及上汽通用五菱這三大合資品牌在第三季度的銷量均出現了不同程度的下滑。其中，上汽通用的銷量下滑幅度最為顯著，達到了80.64%。
業內人士分析認為，上汽集團合資品牌的銷量下滑與其在電動化浪潮中的市場策略有關。隨著新能源汽車市場的不斷擴大，傳統燃油車市場受到了嚴重沖擊。而上汽集團在新能源汽車領域的布局相對滯后，導致其在市場競爭中處于不利地位。
上汽集團還面臨著高管更迭帶來的挑戰。新任董事長王曉秋和總裁賈健旭需要帶領公司走出當前的困境，并制定出更為有效的市場策略以應對未來的競爭。
賈健旭在近期的一次內部會議上強調了低調做人和高調做事的重要性，并指出公司需要轉變思路以應對當前的市場環境。他提出要提高銷售轉化率并降低獲客成本，這被視為上汽集團未來能否成功扭轉頹勢的關鍵。
然而，盡管新任領導層已經展現出改革的決心，但上汽集團仍面臨著巨大的挑戰。其立下的2024年全年545萬輛的銷量目標在前三季度僅完成了48.61%，這意味著公司在第四季度需要實現極高的銷量增長才能達到預期目標。
在當前“內卷外壓”的行業環境下，上汽集團能否成功轉型并重回巔峰仍然充滿不確定性。
