【ITBEAR】比亞迪近日公布的2024年三季度財(cái)報(bào)顯示，其業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，迎來(lái)了成立以來(lái)的最佳盈利時(shí)期。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收與凈利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，其中營(yíng)收達(dá)到5022.51億元，同比增幅為18.94%，凈利潤(rùn)亦同步上漲18.12%至252.38億元。這一成績(jī)使得比亞迪成功超越上汽集團(tuán)，登頂中國(guó)上市車(chē)企營(yíng)收與凈利潤(rùn)榜首。
比亞迪的出色業(yè)績(jī)得益于其銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)。今年1至9月，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到274萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)32%，遠(yuǎn)超中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)2%的整體增幅。預(yù)計(jì)到2024年底，比亞迪的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破1000萬(wàn)輛大關(guān)。
在銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)上，比亞迪品牌仍是主力軍，占比約95%。然而，中高端品牌如方程豹、騰勢(shì)和仰望汽車(chē)雖處于成長(zhǎng)階段，但已顯現(xiàn)出潛力。特別是方程豹品牌，在降價(jià)策略推動(dòng)下，其銷(xiāo)量在近期有明顯提升，未來(lái)有望成為比亞迪新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
在智能化領(lǐng)域，比亞迪亦不遺余力地加大投入。財(cái)報(bào)顯示，前三季度比亞迪的研發(fā)投入達(dá)到333.2億元，同比增長(zhǎng)33.6%。比亞迪在智能駕駛方面采取“外部合作與自主研發(fā)”并行的策略，既與華為等領(lǐng)先企業(yè)展開(kāi)合作，又大力擴(kuò)張自研團(tuán)隊(duì)，目前智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模已擴(kuò)增至5000人。
比亞迪的智能化成果已逐步應(yīng)用到新產(chǎn)品上。多款新車(chē)型搭載了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，標(biāo)志著比亞迪在智能化轉(zhuǎn)型道路上邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。通過(guò)不斷加大在智能化領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，比亞迪有望進(jìn)一步提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固其在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
