【ITBEAR】在歐美對中國電動汽車設立貿易壁壘之際，中東地區正成為中國車企出海的新熱土。理想汽車近日成立專門的出海部門，由王進領軍，直接向高級副總裁鄒良軍報告，首站目標鎖定阿聯酋與沙特。
盡管理想汽車尚未正式官方出海，其品牌車輛已通過平行出口在中東等地積累了一定的知名度。理想CEO李想透露，每月平行出口量已達3000輛，海外市場是理想必然的拓展方向。
鄒良軍表示，理想將在海外堅持直營，構建中亞和中東的售后服務體系，并計劃于第四季度啟動海外交付，主推理想L9與L7車型。然而，有消息稱理想也在考慮招募經銷商，并針對海外市場進行車型定制。
同時，蔚來也在調整全球業務布局，新設多個部門，覆蓋不同地區。中東地區業務將由陳晨負責，顯示蔚來對該區域的重視。去年，阿布扎比兩度投資蔚來，總計達33億美元，蔚來隨后宣布進軍中東和北非，并在阿聯酋設立技術研發中心。
極氪、小鵬以及上汽、比亞迪、長安等傳統車企也均在中東展開布局，與當地合作伙伴攜手推進電動汽車業務。
