【ITBEAR】在全球新能源汽車市場的浪潮中，增程式技術(shù)正迎來重要轉(zhuǎn)折點。賽力斯集團副總裁康波在近日舉行的2024全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇上透露，目前市場上已有超過35款增程式車型，覆蓋從10萬至百萬級的價格區(qū)間，由15個不同品牌推出。
康波強調(diào)，增程式電動車與純電動車在平臺通用性方面有著高度相似，而在當前動力電池技術(shù)面臨瓶頸的情況下，增程式技術(shù)成為緩解續(xù)航焦慮的有效手段。它還提供了更高的靈活性和試驗空間，與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系更為兼容，更符合現(xiàn)有用戶的使用習慣。
據(jù)統(tǒng)計，包括理想、鴻蒙智行、阿維塔等多個知名品牌已經(jīng)推出了增程式車型，并且還有一系列品牌如小鵬、小米等正在規(guī)劃或傳聞中將推出增程式產(chǎn)品。這表明增程式電動車已經(jīng)成為市場上增長最快的細分車型之一。
長安汽車先進電池研究院的負責人也表達了類似觀點，他認為在未來五到十年內(nèi)，增程式汽車將會持續(xù)發(fā)展，并且價格有望進一步下探至10萬元左右的市場區(qū)間。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)的數(shù)據(jù)，過去一年里，中國的增程式汽車銷量已經(jīng)翻了一番。
