隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，安全性問題日益受到重視。中國汽車技術(shù)研究中心近日公布了一系列更為嚴(yán)格且貼近真實場景的汽車安全測試。
這些新測試不僅考量整車在極限環(huán)境下的安全性，還模擬了多種真實路況，如盤山險路、快速路等，以檢驗車輛在失控后的安全性能。
其中一項測試模擬了大貨車撞擊新能源汽車的場景，以評估車輛對乘員的保護(hù)能力。另一項則在雨天環(huán)境下進(jìn)行，增加了測試的復(fù)雜性和真實性。
除了整車測試，中汽中心還對新能源汽車的關(guān)鍵部件進(jìn)行了嚴(yán)格的安全評估，包括電池包的安全性。
這些測試不僅涵蓋了傳統(tǒng)的主動和被動安全性能，還考量了車輛在惡劣環(huán)境下的健康因素，如車內(nèi)有害氣體的揮發(fā)情況。
中國汽車技術(shù)研究中心的首席專家王軍雷表示，這些測試從消費者實際需求出發(fā)，模擬了上百種真實場景，以全面驗證新能源汽車的可靠性。
