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歷經八年不懈投入與研發,智能電動汽車制造商賽力斯終于在2024年一季度迎來首季經營性盈利的曙光。隨著近期車企財報的陸續揭曉,賽力斯再次以亮眼的業績表現,宣告其進入全新的發展里程碑。

最新三季報顯示,賽力斯歸母凈利潤成功扭虧為盈,營收同比激增636.25%,成為行業內唯一的同比三位數增長車企。今年前三季度,公司總營收累積達1066.27億元,同比增長539.24%,同時歸母凈利潤為40.38億元,扣非后歸母凈利潤為37.63億元。

然而,賽力斯并未止步于此。10月30日,公司宣布通過全資子公司賽力斯汽車有限公司,以現金方式收購華為技術有限公司持有的引望10%股權,交易總金額高達115億元。此舉被視為賽力斯進一步深化與華為合作的重要戰略舉措。

引望作為華為車BU旗下的新興公司,專注于汽車電動化與智能化的開放平臺建設。賽力斯此次入股,不僅將增強其在智能駕駛等核心技術領域的話語權,更有望助力其業績的可持續發展。

業內專家指出,賽力斯通過此次交易,不僅能夠降低對華為技術的采購成本,保障關鍵零部件的穩定供應,更能在激烈的市場競爭中,借助華為的技術優勢,穩固并提升其產品的市場競爭力。

賽力斯還在不斷強化對自家品牌問界的話語權。此前,公司已成功收購華為持有的全球所有類別“問界”商標權及相關外觀設計專利,進一步彰顯了其獨立發展的決心與實力。

賽力斯在智能新能源汽車領域的布局并不僅限于與華為的合作。公司還積極推動自主研發,旗下新能源汽車品牌藍電便是一個完全獨立的創新成果。通過入股引望,賽力斯有望進一步掌握智能化下半場競爭的核心資源,為藍電品牌及其他未來車型的發展注入強大動力。

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標簽:華為 扭虧為盈 兩年 入股 有何
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