【ITBEAR】近日，造車新勢力哪吒汽車傳出研發崗位全員降薪的消息。據悉，降薪幅度根據年薪不同有所調整，最高降幅達到30%。哪吒汽車官方回應稱，此舉旨在降低運營成本，提升效率，并計劃拿出價值20億元的5%股份作為股權激勵，以回饋全體員工。
哪吒汽車，曾一度在造車新勢力中默默無聞，直至2021年獲得知名企業家周鴻祎的入股。周鴻祎的加入不僅為哪吒帶來了資金，更憑借其個人影響力，將哪吒推至公眾視野。2022年，哪吒汽車交付量達到15萬輛，一度超越蔚來、小鵬和理想，成為新勢力銷冠。
然而，進入2023年，汽車市場競爭愈發激烈，價格戰愈演愈烈。哪吒汽車主打低價策略，在價格戰中逐漸失去優勢。加之每賣一輛車虧損高達5.5萬元，銷量下滑導致難以實現規模效應，毛利轉正面臨巨大挑戰。
為挽救銷量頹勢，周鴻祎多次站出來為哪吒站臺，甚至拍賣個人座駕邁巴赫以吸引關注。然而，消費者在購買決策時更注重產品性能和價格，哪吒汽車在智能化和技術方面的影響力仍有待提升。
業內人士指出，降薪和股權激勵雖能短期緩解經營壓力，但哪吒汽車若想長遠發展，仍需找到自身核心競爭力。在激烈的市場競爭中，哪吒汽車需不斷創新，提升產品品質和技術含量，以贏得消費者認可。
