理想汽車近日發布了2024年第三季度財報，顯示其在經歷純電Mega翻車事件后，憑借L6車型的熱銷實現了業績的強勁反彈。
財報數據顯示，三季度理想汽車的汽車毛利率達到20.9%，超過市場預期的20.2%，這主要得益于單車價格的穩定以及成本控制的有效實施。盡管市場擔憂L6占比上升會拉低單車價格，但理想通過提升Max和Ultra版本的選擇比例，成功對沖了部分影響。
然而，進入四季度，理想汽車面臨的壓力開始顯現。銷量指引雖然符合預期，但收入預期隱含的單價繼續下滑，這反映出市場競爭的加劇以及理想可能需要進一步采取價格策略來保持銷量增長。
在費用方面，理想汽車在三季度展現出良好的成本控制能力。研發費用大幅低于市場預期，顯示出公司在優化研發結構和提高效率方面的努力。同時，銷售和管理費用的增長也得到有效控制，體現出理想在渠道優化和售后服務上的精細化管理。
總體來看，理想汽車三季度的業績表現可圈可點，但四季度面臨的挑戰不容忽視。市場將密切關注理想汽車如何應對競爭壓力，以及新車型的推出能否為公司帶來新的增長點。
經營利潤方面，理想汽車在三季度實現了環比大幅增長，達到34.3億，遠超市場預期的21.9億。這一成績得益于毛利率的回升和三費的有效控制，展現出公司經營效率的顯著提升。
在現金流方面，理想汽車也表現出強勁的實力。三季度經營現金流達到110億，賬面現金及現金等價物環比增加92億至1065億，為公司的持續發展提供了堅實的資金保障。
不過，值得注意的是，隨著純電新品的即將推出，理想汽車在四季度的資本投入可能會有所增加，特別是在超充樁的建設方面。這將對公司未來的盈利能力和現金流狀況產生一定影響。
