【ITBEAR】雷諾集團近期在中國市場悄然布局，據(jù)聞已在上海組建一支專門負(fù)責(zé)電動車改款項目的團隊。該團隊雖歸屬于雷諾中國上海分公司，但直接向法國總部報告工作進展。
有消息透露，雷諾正計劃將更多電動車研發(fā)任務(wù)遷移至中國，并可能構(gòu)建包括軟硬件在內(nèi)的完整研發(fā)架構(gòu)。目前，雷諾已在中國啟動軟件人才招聘計劃，預(yù)示其研發(fā)和供應(yīng)鏈將成為電動車戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。
雷諾集團在全球市場表現(xiàn)不俗，2024年上半年銷量達到115.5萬輛，同比增長1.9%。在歐洲，其混合動力乘用車市場占有率位居第二。隨著多款電動汽車在巴黎車展的亮相，雷諾在電動化領(lǐng)域的野心可見一斑。
雷諾CEO盧卡·德·梅奧強調(diào)，中國不僅擁有龐大的新能源汽車市場，更具備完整的供應(yīng)鏈和研發(fā)資源，對雷諾而言是難得的發(fā)展機遇。因此，雷諾在退出中國乘用車市場后，已將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向電動車和輕型商用車，并通過易捷特和江鈴新能源兩家合資公司實施本土品牌產(chǎn)品開發(fā)。
為進一步提升在中國市場的競爭力，雷諾正積極探索與中國產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的深度融合，包括與吉利集團、文遠(yuǎn)知行等企業(yè)在多個領(lǐng)域展開合作。隨著雷諾中國研發(fā)團隊的成立，其在華的最新動態(tài)備受業(yè)界矚目。
