【ITBEAR】近日，吉利控股集團就歐盟《反補貼調查終裁報告》中的指控發表聲明，駁斥了所謂“吉利旗下沃爾沃、smart等品牌與歐盟私下進行價格談判”的說法。吉利強調，集團及其旗下品牌始終在中國機電產品進出口商會的指導下參與談判，所有提交方案均備案于機電商會，未曾與歐委會單獨溝通。
據吉利方面透露，歐委會曾試圖在布魯塞爾的磋商期間單獨接觸吉利旗下品牌，但吉利以維護行業整體利益為重，拒絕了這一要求。
與此同時，上汽集團也發表聲明，否認了有關其與歐委會單獨進行價格承諾談判的報道，稱相關內容嚴重背離事實。上汽表示，在歐盟反補貼調查案中，公司一直是機電商會“價格承諾方案”的積極參與者，并強調從未與歐委會進行過單獨談判。
針對歐委會的反補貼調查終裁結果，上汽集團表示遺憾，并計劃將案件起訴至歐盟法院，以維護自身權益。上汽指出，歐盟對上汽純電車型加征的高額關稅將損害歐洲消費者的利益，阻礙電動汽車的普及。
新華財經的報道也提及了Smart與沃爾沃單獨提供價格承諾方案的情況。然而，歐委會并未接受這些方案，認為它們不足以消除補貼帶來的損害。
在面對歐盟的反補貼措施時，中國車企表現出了堅定的立場和團結的態度，共同維護行業整體利益。
