【ITBEAR】小鵬汽車在廣州成功舉辦了“小鵬P7+三電技術溝通會”，由動力總成中心負責人顧捷先生詳細闡述了小鵬P7+在純電能耗管理上的卓越表現。顧捷強調，能耗水平是檢驗續航能力的核心標準。
在溝通會上，顧捷指出小鵬汽車堅決摒棄簡單的電池堆疊做法，致力于通過系統化解決方案來攻克能耗難題。小鵬P7+作為最新力作，在能耗管理上實現了行業領先的每度電能跑10公里，將每公里電費成本降至僅4分錢。
這一成就得益于小鵬汽車精心打造的四大能耗管理準則，包括創新的車身設計、高效的三電系統、自研的智能熱管理技術以及精準的駕駛控制。這些技術的融合使得小鵬P7+在續航能力上有了顯著提升。
小鵬P7+采用了全球領先的16000噸超級壓鑄技術，不僅實現了車身的輕量化，還提升了結構強度，為續航能力的提升貢獻了重要力量。同時，車輛在空氣動力學方面的優化也取得了顯著成效，進一步降低了能耗。
小鵬P7+還搭載了AI智能配電功能和800V超級電驅系統，通過高效的三電管理策略提升了電能利用效率。而自研的X-HP3.0智能熱管理系統則針對不同場景進行了全面優化，確保了在各種條件下都能維持高效的能耗表現。
在駕駛控制方面，小鵬P7+通過精準的動力標定和動能回收技術，降低了能耗損耗。同時，作為首款搭載AI鷹眼視覺智駕方案的車型，它在智能駕駛模式下也展現出了卓越的能耗管理能力。
除了車輛技術層面的突破，小鵬汽車還在不斷完善充電設施網絡，為用戶提供更加便捷的充電服務。這一舉措不僅緩解了用戶的續航焦慮，也進一步提升了小鵬汽車在新能源汽車市場的競爭力。
小鵬汽車通過不斷創新和技術突破，在純電能耗管理領域取得了顯著成果。小鵬P7+的出色表現不僅代表了當前中國智能駕駛技術的先進水平，也展現了小鵬汽車在能耗管理技術方面的領先地位。
