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在汽車市場的漲價與降價潮中,寶馬與特斯拉的表現形成鮮明對比。特斯拉游刃有余地應對價格波動,銷量穩步提升;而寶馬則顯得步履維艱,其價格策略的調整給經銷商帶來了巨大的壓力。

近日,北京星德寶寶馬5S店的倒閉,被視為寶馬價格策略失敗的典型案例。該店倒閉前,寶馬在國內高調宣布退出價格戰,然而銷量卻因此遭遇了斷崖式下跌,8月份同比跌幅高達42%。面對如此窘境,寶馬不得不在9月24日做出回應,授權經銷商降價銷售,試圖重回價格戰場。

然而,寶馬電動車的問題并不僅僅在于價格。盡管寶馬電動車型眾多,覆蓋了轎車和SUV等主流市場,但消費者對其產品力的認可度并不高。在智能化時代,寶馬所強調的動力、底盤等傳統賣點,似乎難以打動國內用戶。

不少消費者表示,他們選擇寶馬電動車原本是因為價格優勢,但如今價格頻繁波動讓他們感到困惑。同時,他們也對寶馬電動車在智能化方面的表現表示不滿。例如,寶馬電動車缺乏大屏高階智能配置,車機系統不夠流暢,座椅加熱通風等基本功能都需要額外選裝,而且體驗并不理想。

寶馬在遠程控制等智能化服務方面的收費策略也引發了消費者的質疑。這些服務在新勢力造車品牌中往往是免費的,甚至在一些10萬級的國產燃油車中也已經普及,但寶馬卻仍然堅持收費。

業內人士指出,寶馬在電動車市場的困境并非不可逆轉。只要寶馬能夠正視自身在產品力方面的不足,積極改進并提升智能化水平,同時穩定價格策略,就有可能重拾消費者信心并奪回市場份額。

然而,目前的情況對于寶馬來說并不樂觀。隨著新能源市場的不斷發展,競爭日益激烈,寶馬需要盡快采取行動以應對挑戰。

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標簽:硬氣 寶馬 議價 漲價 比亞迪
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