9月17日消息，今日哈啰出行迎來成立五周年。哈啰出行CEO楊磊當天透露，哈啰全國累計注冊用戶數量已非常接近5億。
楊磊表示，感恩時代，哈啰的逐步成長壯大是時代造就的產物，極大得益于國家的創新驅動發展戰略、對共享經濟和互聯網各類創新的支持，以及國家推動平臺經濟規范健康持續發展的大政方針。楊磊號召全體哈啰員工更多回饋社會，在環境、社會和企業治理層面體現出應有擔當。
哈啰出行于2016年9月在上海成立，從共享單車業務起步，逐漸進化為包括兩輪出行、四輪出行、酒旅以及到店服務等多元化的出行及生活服務平臺。截至2021年8月31日，哈啰出行旗下哈啰共享兩輪業務共進駐全國超400城（含縣級市），并在一年內持續在廣州，上海、北京、成都、深圳、珠海等一線城市全面破局。
除共享兩輪主營業務外，哈啰早在2019年就開始布局新業務版圖。近一年來，哈啰出行在新業務拓展方面動作頻頻，哈啰順風車、哈啰打車、哈啰電動車以及小哈換電組成的新業務“四駕馬車”初具雛形。
近日，接近投資機構的知情人士透露，哈啰出行正接近完成新一輪融資，估值高于此前。該知情人士同時表示：哈啰各項業務發展非常迅速，因此在新一輪融資中獲得了更高的估值。公開數據顯示，哈啰近一年內于2020年中和2021年3月相繼獲得兩筆融資，融資金額分別為2.35億美金和2.40億美金。
哈啰出行統計，截至2020年底，哈啰累計為近40萬人提供全職或零工運維崗位，其中有15%為“4050人員”（處于勞動年齡段中女40歲以上、男50歲以上且難以在勞動力市場競爭就業的勞動者）。這些運維小哥和修車師傅們，先是在共享業態中獲得了穩定就業，之后又隨著哈啰平臺的發展而獲得等比例提升的物質回報。
即便在2020年初新冠疫情最吃緊、行業幾近停擺時，哈啰也始終堅持與全國運維團隊共患難，且在復工復產初期便在全國多座城市開放共計數千個共享崗位，臨時對外吸納“共享員工”。
哈啰每年拉動兩輪制造產業上游伙伴企業創造產值上百億元，直接為上游創造超5萬就業崗位，間接創造超20萬就業崗位。2020年上半年疫情之下，哈啰一方面釋放穩定訂單提升產業信心，一方面推出“產業伙伴援助計劃”，援助產業伙伴盡快滿足復工條件并協助解決招工難等問題，避免了一批制造業企業在困境中難以為繼。
楊磊指出，長期有耐心，是哈啰鞏固成熟業務、探索新領域的基本原則和成功經驗。“從現在起我們必須要認真思考如何將企業命運與國家的中長期規劃和遠景目標更緊密結合起來。”
【來源：網易科技】
