正所謂人民需要什么,五菱就造什么!所以一輛專屬于創業老板的利器也就應運而生!它就是我們今天的主角——五菱征程。
新車定位是一款中大型MPV,并且提供了普通版、營運版以及封窗版三種,從其分類可以看出,它針對的是小微企業及個體戶以及部分家庭用戶,新車的指導價為7.58萬元-9.08萬元。
從造型拉來看,五菱征程第一眼看上去和五菱宏光PLUS頗為相似,新車采用了“極簡幾何”設計理念,前臉造型較為方正簡潔,在馬路上很有辨識度。
而且新車也是提供了多個配色方案也為原本只有黑、白、銀、灰幾種主流顏色的MPV市場帶來了活力,除了4種最基礎的純色,新車還提供了4種雙色車身,更符合年輕消費者的審美。
創業更看重的內部的空間
MPV車型最特出的優勢是空間大,尤其是10萬元以內的MPV車型,它們所肩負的不僅僅是載人的需求,甚至還必須要滿足裝貨、商用的需求。
像新車的尺寸為5150/1840/1895(1910)mm,軸距3180mm,可以說是五菱征程擁有大空間的保證。
5方5米車內大空間,空間表現真的很驚艷,座椅布局上也非常人性化,分別有7、8、9座位版本,可選性極高!另外,五菱征程也是采用了雙側滑門的設計,不管商務接待還是上下貨都很方便。而且新車除了常規的版本以外,還提供了封窗版以及運營車的版本,可以說是涉及到多個行業的場景。
尤其是2座封窗版本的車型還擁有一個超大的貨箱容積,達到了4882L,接近5立方米。大部分小微企業、個體戶的進貨需求都能輕松滿足,很多1.22米寬的板材也能輕松裝下不費勁。而且交通部門對于這類車型的查處十分嚴格,而且法規也是不允許拆卸座椅換取大空間的,所以此時2座版本既可以完美解決這個問題!
五菱征程在后懸掛行也使用了12片高強度板簧,雖然板簧對駕駛的舒適性有所影響,但它最大的優勢在于超強的承載能力,而在五菱征程上最大的承載能力由宏光PLUS的1175KG提升至1600KG。另外新車也采用了205/65R16LT規格低滾阻稱重輪胎,四輪合計最高可承受3.3噸,足以滿足任何拉貨的需求。
動力即正義
五菱征程搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率108kw,最大扭矩為250N·m,與之搭配的是一臺6MT變速箱,對于同價位的大多數競品MPV還使用著老掉牙的小排量自吸的大環境下,搭載渦輪增壓發動機的征程無疑占有著絕對的優勢,而且五菱征程的6MT變速比很多5MT年更省油,百公里綜合油耗僅為7.6L!
不難發現的是,其實好車就是這么樸實無華,它可能不會給你驚艷之感,但卻能夠在方方面面都能夠幫助你,這就是五菱征程。
備注：
