隨著雅迪最新的能源技術發(fā)布會進入倒數(shù)日,全行業(yè)的焦點都集中在雅迪之上。雅迪官方也于近日放出了一批海報為發(fā)布會預熱,直言要帶來一場“續(xù)航里程新革命”,引發(fā)公眾和媒體的廣泛關注。
9月23日,雅迪領先能源技術發(fā)布會暨媒體開放日就將隆重舉行。外界普遍認為:這家代表著電動車行業(yè)技術研發(fā)尖端水平的龍頭企業(yè),注定將通過此次發(fā)布會為我們帶來更多驚喜。
劍指低溫痛點 雅迪破解續(xù)航密碼
對電動車行業(yè)而言,低溫續(xù)航能力一直是那只“阿喀琉斯之踵”,冬季續(xù)航里程銳減更是許多品牌避無可避的軟肋。
而近日由雅迪官方放出的一組預熱海報中,雅迪公開拋出“續(xù)航里程新革命”的話題,暗示將打破用戶出行痛點,攻克低溫難題,帶來動力電池的新一輪革新。
種種宣言擲地有聲,也讓外界更加期待:雅迪是否已經找到了徹底解決低溫續(xù)航問題的“秘鑰”?據(jù)公開信息顯示,雅迪早在2019年就率先使用了石墨烯電池,作為行業(yè)唯一經過4年用戶檢驗的石墨烯電池,雅迪已經為用戶的出行帶來了巨大的改善。
如今雅迪石墨烯電池即將迎來全新技術迭代,有多項創(chuàng)新珠玉在前,著實讓全網(wǎng)對雅迪即將召開的技術發(fā)布會期待滿滿,討論熱度也不斷走高,人們紛紛期待雅迪能夠通過此次發(fā)布會開啟電動車耐低溫技術的下一個時代。
石墨烯領銜 龍頭雅迪尋求科技新突破
客觀來看,即將發(fā)布的雅迪全新石墨烯技術無疑將預定成熟度與絕對性能的雙料冠軍,但這仍不足以概括雅迪在動力能源技術上的深厚積淀——在多年的研發(fā)積累加持下,雅迪已成為行業(yè)事實上的技術龍頭,其創(chuàng)新能力有目共睹。
此前投入使用的雅迪石墨烯電池就憑借超高的充放電壽命和續(xù)航里程震撼業(yè)界,配合雅迪國際領先的TTFRA 8級增程系統(tǒng),雅迪冠能系列用“一次充電 多跑一倍”的強勢表現(xiàn)打破電動車動力與里程不可兼得的魔咒,從技術根源上突破了傳統(tǒng)電動車的性能極限。
今年,雅迪在持續(xù)深化技術創(chuàng)新的同時,更是投入10億重金用以支持集團科研工作,此次發(fā)布會或將是首個對外輸出階段性成果的“閱兵式”。不斷提供讓消費者有幸福感的產品和服務,為全球用戶的騎行保駕護航……已經憑借科技實力鶴立雞群的雅迪,仍堅定地擔負起領導電動車行業(yè)的重擔,不斷尋求新的科技突破。
目前距離發(fā)布會僅剩一天,雅迪放出預熱海報瞬間就引起業(yè)界激烈討論,也再次證明了其超凡的行業(yè)領導力和影響力。雅迪究竟將帶來怎樣的動力能源革命,又將以此將行業(yè)引向何方?這一新技術又將在何種層面上為我們未來的出行帶來改變?讓我們靜待9月23日的雅迪領先能源技術發(fā)布會暨媒體開放日,一同揭曉答案!
