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  • 資費下調不及百元,相比4G仍貴一截
  • 運營商迫切普及,5G重點不止針對個人
  • 移動、聯通、電信與5G生態關聯有限

近日,受工信部指令,國內三大運營商將5G資費下降,年內將大力普及,覆蓋地級以上城市。

運營商、移動、聯通、電信

資費下調不及百元,相比4G仍貴一截

在 2019 年三大運營商首次公布的5G套餐中,中國移動5G套餐最低為每月 128 元/30GB/ 200 分鐘通話,最高為每月 598 元/300GB/ 3000 分鐘通話;中國聯通與中國電信5G套餐最低為每月 129 元/30GB/ 500 分鐘通話,最高為每月 599 元/300GB/ 3000 分鐘通話。

許多本對5G抱有期待的用戶因套餐資費高,對5G望而卻步。依照5G的速度,若用戶僅購買價格最低的 129 元套餐,30GB的流量也不過是杯水車薪。

對于過高的資費門檻,三大運營商在今年集體下調了5G套餐資費。移動方面,使用5G折扣券后,原價 128 元的套餐,僅需要 88 元,但用戶需要承諾使用 12 個月以上該套餐。

聯通方面,用戶可以以預存話費形式享受5G套餐 7 折優惠。最低套餐原價 129 元/月,打折后的價格為 90 元/月。預存 618 元,月費折扣有效期為 12 個月;預存 1618 元,月費折扣有效期為 24 個月。有效期結束后恢復原價。

電信用戶原價 129 元的5G入門套餐,現在活動價格為 103 元,優惠合約需要綁定兩年。

數據顯示,目前我國手機用戶平均費用 45 元左右,而就當前5G下調后資費來看,以移動為例, 88 元的費用仍然要比目前的套餐費用高出許多。

目前,我國5G基站累計建設數量已超 25 萬個,此前工信部部長苗圩表示,年初以來5G加快建設速度,現在每周大概增加 1 萬多個5G基站。預計今年年底,我國將建設5G基站超過 60 萬個,覆蓋全國地級以上城市。

而中國聯通產品中心總經理張云勇則表示“去年運營商建立了十幾萬臺5G基站,今年將總共再建設 100 萬臺5G基站。在這個速度下,5G想要滿足基本覆蓋需求——即大城市深度覆蓋,地市重點場景覆蓋,企業無縫接入,大概需要5- 8 年時間。”

雖然兩方說法不完全一致,但我們可以看出今年開始,運營商們都在大規模加速修建基站,目的是為了加大覆蓋區域,資費的下調也是為了配合快速普及5G。

運營商迫切普及,5G重點不止針對個人

部分業內人士認為目前5G推廣速度過快,硬件與之并不能匹配。要知道,4G從工信部測試到發放牌照用了 3 年時間,至大規模商用花了整整 4 年時間,在運營商們真正開始推廣用戶時,整體的覆蓋和網絡都已經比較完善了。

的確,5G的推廣進程較4G要激進的多,國家也是不斷推出相關政策扶持大力扶持。但5G從一開始的研發目的就不只是針對個人用戶。

北京郵電大學電子商務研究中心主任呂廷杰表示,5G、大數據、物聯網、人工智能等的關系相輔相成,構成了工業制造業數字化轉型的基本生態。其中5G是通訊網絡連接技術,是科技互聯網發展的基礎,也是重中之重。

新經濟評論員龔海瀚認為,“大力推行5G商用,最核心目的是為后期工業數字化,和打造物聯網時代鋪路。只有將基礎設施完善,提升網絡通訊技術,并將5G先行在大眾中普及使用,才能使得5G真正推至工業、物聯網時更加暢通無阻。”

對于老百姓來說,看視頻爽,下東西快,打游戲不卡就是對網絡的最大需求。依照5G理論技術, 100 倍的4G網絡速度可以用一秒鐘下完10G的視頻。雖然目前技術并無法達到理論峰值,但在現有覆蓋區域的實測中,5G平均網絡速率也能達到801.16Mbps左右。

在技術改進完善后,伸伸懶腰的時間下部電影,打游戲不用抱怨網絡卡頓的夢想還是不難實現的。

移動、聯通、電信與5G生態關聯有限

不僅是工業數字化、物聯網的發展需求,三大運營商的業績壓力其實也在5G的普及中推波助瀾。

現階段數據統計中,首先是很多使用4G手機的用戶因為升級了5G套餐但其實用的是4G網絡,也被統計成了5G用戶;其次是購買了5G手機但仍在使用4G套餐的用戶也被統計為5G用戶。這樣一來,5G用戶的總數量便存在虛高的問題。

在 2019 年前三季度業績報告中,三大運營商僅有聯通利潤出現增長,而營業收入均呈現不同程度下滑。這樣一來,5G也就成了運營商們的希望。

運營商雖然承擔了5G的通訊信號處理的責任,但是對于5G生態來說,他們并非參與者。早期的“飛信”、“夢網”也曾搭載著他們的生態夢想,移動也曾是社交領域的大佬。

但由于市場策略的落后,運營開發體系的不完善,導致運營商們的生態體系也漸漸淡出人們的視線。

當前來說,運營商們主要盈利點仿佛只剩下了通信服務,這也使得他們不得不抓住5G這樣一顆“救命稻草”。

作為市場上僅有的,擁有通訊運營牌照的運營商,這三家企業占據了中國所有的移動通信業務,讓大眾以優惠的價格體驗完善的通訊服務,也正是三大運營商的責任所在。所以,5G的資費降低也是必然的趨勢,在未來價格還將可能進一步下探。

或許對于目前市場來說,4G仍然是主力,但是5G的普及浪花已經越拍越大。上下游產業市場看似波瀾不驚,實則暗涌來襲。

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標簽:5G 通信 工信部
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