作為本次中國摩博會大家最期待的新能源產品之一，摩獸的新品摩獸·悟終于閃亮亮相。不負眾望，摩獸·悟為大家帶來了巨大的驚喜。
摩獸·悟的外觀就十分的“標新立異”。摩獸·悟車外形看起來很小巧，而且富有個性，具有很年輕的時尚元素。它擁有屬于自己的專屬摩獸家族皮膚，外表采用未來科技感的設計、簡約流暢的線條，將新車打造成機甲戰士的風格，車身兩側也有增加全鋁合金擾流板，用來保護整車的核心位置，也讓騎行中的氣流走勢更加穩定，駕駛更平穩。
值得一提的是，這次發布的摩獸·悟配置格外的豐富，這是一款國內少有的跨騎類高速電摩，在動力方面有搭載中置電機、汽車級的72V55Ah刀片電池，大功率中置電機讓「悟」爬坡更具優勢，配合自主研發FOC矢量可控制器，摩獸·悟便可擁有賽車級扭矩環和速度環控制，起步變得平滑順暢。悟在非高速續航可以超過180km，最高時速均可突破100km/h，百公里加速只需要4.2秒。這里值得夸獎一下的是新車支持快充的設計，充電45分鐘，即可獲得80%的電量，充分滿足遠途出行的需求。
最值得了解的當然是摩獸·悟110kg的輕量化車身，這個車重比寶馬早前發布的入門級概念電摩CE02輕了10公斤，和以輕量化著稱的虬龍最新車型暴蜂相比，則輕了19公斤。從車體的全鋁合金車架到賽車級的單搖臂設計，再到車身鏤空細節的設計，摩獸·悟為騎手提供了絕對的輕量化服務，女性也可以輕松駕馭。它76cm的座高也十分友好，基本160以上的都可以嘗試這臺車，力求為大家帶來更加極致的騎行樂趣。
一直以來，摩獸在年輕騎手心里就占據著很重要的位置，摩獸此前在“EICMA意大利米蘭國際兩輪車展會”一戰成名，他完全摒棄了傳統摩托車笨重的缺點，將動感與對操控的追求進行了完美的結合，為騎手們帶來了一款全新的極簡主義的輕便電摩，迎合年輕審美，從而深受年輕一代又追求玩樂的騎士追捧，擁有很扎實的年輕市場。
與之前的產品相比較的話，這次摩獸將悟的尺寸加大了，并配備了雙人坐墊，于是車本身的日常騎行的實用性會大大增強。區別于國內傳統電車采用的“大餅”電機，“悟”采用的是中置電機，這樣機車電機的散熱性會變得更好。而且對于傳動比的改裝也更方便了。它的優勢還體現在，中置電機可以使得后輪簧下質量更輕，這是一些“性能”電車采用的做法，而且成本相較于“大餅”電機來說也更高，官方宣稱零百加速僅需4.2s，這個成績已經可以趕超一些600cc級燃油摩托車了。
在這些之外，摩獸·悟在細節上的設置也很用心，LED燈具、電子屏的配置，讓整個車極具現代科技感，尾部還有配備攝像頭，可以起到行車記錄儀的作用，時尚的同時更加提高了安全性能。
近年來，車品行業一直在給大家帶來新的觀感、體驗。越來越多的新品發布，新能源也已成為社會發展趨勢，年輕、炫酷、時尚、實用、環保、科技等等，這些元素都被摩獸靈活應用，用心的去完成大家對于摩車的全部期待。從摩博會上騎手的反映來看，摩獸·悟無疑已經點燃了他們心中騎行的熱血。能夠得到騎手們的認可，對于摩獸來說，這當然是一件值得開心的事情。
