近日，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案(2021—2025年)》（以下簡稱《行動方案》），其中提出：到2025年，將打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復制推廣的應用場景，制修訂一批技術標準規范，促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展。
對此，千方科技相關負責人表示，《行動方案》對加快建設交通強國，推動交通運輸領域新型基礎設施建設，提供了明確的發展方向，伴隨著“十四五”期間國內交通“新”基建設施加速擴建以及交通數字化進程的不斷深入，給公司智慧交通和智能物聯領域的業務開拓帶來新的機遇，公司可參與市場空間進一步擴大。
以數賦智，數字化變革望提速
《行動方案》中強調，要著重打造綜合交通運輸“數據大腦”，加快建設國家綜合交通運輸信息平臺，構建以部級綜合交通大數據中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數據中心的架構體系。
業內人士普遍認為，用局部數據、孤島式數據治理復雜的交通問題猶如盲人摸象，無法全局統籌根治難題。2020年，千方科技率先提出行業內首個面向智能物聯時代的“Omni-T”全域交通解決方案，覆蓋全業務域、全要素數據，為客戶提供全棧式技術和全生命周期服務。其中，全要素數據是關鍵環節。全要素數據不僅能實現多領域、多維度、多要素數據的統一管理應用，還可推動技術、數據與業務的深度融合，形成依托大數據賦能的全域交通綜合治理核心方法論。
杭州濱江區全域交通綜合治理項目，就是近年來千方科技依托大數據賦能，助力特大城市核心區科學治堵的典型案例。
在杭州濱江項目上，千方科技就應用覆蓋全交通領域的全要素數據優勢，“以數感知，找準病因”，依托多元大數據、1萬多份網絡調研問卷以及現場勘查調研，用數據為道路交通情況進行畫像和綜合診斷，在項目前期為擬定治理方案提供施策方向和數據支撐。
此外，在項目解決方案實施過程中，千方科技還通過整合政務數據、運營數據、互聯網數據、物聯網數據等全要素數據，探索用大數據賦能指揮調度、宏觀交通組織、微觀交通組織、信號優化、公交優化、停車管理、事故預防7大業務，充分釋放數據價值。
自2020年底開始治理至今，杭州濱江區治堵成效已經顯現，城市道路的一系列“毛細血管“逐漸疏通，區域內醫院、商圈、產業園及學校周邊擁堵的緩解帶來了接診量、客流量的不斷增加，在治堵的同時也收獲了巨大的社會效益。
智慧引領，交通全域數字化加速落地
《行動方案》提出，智慧公路建設行動共包含提升公路智能化管理水平與提升公路智慧化服務水平兩個方面，主要推動公路感知網絡與公路基礎設施建設養護工程同步規劃、同步實施，提升公路基礎設施全要素、全周期數字化水平。增強在役基礎設施檢測監測、評估預警能力。
千方科技已有項目成果正與此實現了同頻共振。不久前，千方科技參與建設的吉林省高速公路集團有限公司信息化對標提升管理項目入選國資委標桿項目，依托在交通全業務領域覆蓋、云邊端全棧式技術、全要素數據及全生命周期服務等方面的核心優勢，千方科技構建了圍繞高速公路建、管、養、運、服五位一體的綜合管控平臺，“一張圖”便可對整個吉林的收費運營數據、道路運行態勢、設備運行狀況、道路養護等業務實現集中管控。
同時，在提升管理效率和能力方面，結合“視頻聯網監控系統”、“路網運行管理系統”、“綜合預警管理系統”等系統的應用推廣，千方科技助力實現了高速公路人、車、路、環境全方位監測、預警及應急處置，為相關部門信息化管理提供了精確化、系統化決策支撐。
不僅如此，千方科技還著力打造了1號高速、琿烏高速、龍蒲高速等智慧公路建設項目，為提升各區域交通協同治理能力和出行服務智能化水平提供了不竭動能。
另值得一提的是，《行動方案》列出的未來七大主要任務中，還明確了智慧航道、智慧港口和智慧樞紐等重要場景的新基建行動方案，這意味未來交通數字化變革將加速向高速公路之外的軌道、民航、水運等領域滲透。千方科技“Omni-T”全域交通解決方案，所面向的正是涵蓋公路路網、航空運輸、綜合交通樞紐以及城市公共交通（含軌道交通）等場景的全域交通領域。
業內專家指出，此次《行動方案》是落實2020年8月出臺的《交通運輸部關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》的具體行動計劃，將對行業上下積極參與交通新基建及交通數字化變革提供進一步的行動指南。《行動方案》中明確的七大主要任務，也描繪出了交通新基建領域未來市場藍海的輪廓雛形，行業內已具備核心競爭優勢的企業將率先受益。
有資深券商研究員分析認為，千方科技深耕交通領域多年，對交通行業數字化升級有著深刻的理解與洞察，其在行業首提的全域交通數字化解決方案的方法論和模式都與《行動方案》的政策導向和行業發展思路不謀而合。“隨著交通新基建成為國家新基建大方針的一個重要支點，其間潛存的大量投資前景和市場機遇將充分利好千方科技這樣的行業引領者”，他指出。
