9月26日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國知名演員威廉·夏特納（William Shatner）在電視上扮演了幾十年的太空探險(xiǎn)家，現(xiàn)在他真要實(shí)現(xiàn)前往太空的夙愿了。據(jù)知情人士透露，夏特納將于10月份搭乘亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）旗下藍(lán)色起源公司的飛船進(jìn)行亞軌道太空飛行，并成為進(jìn)入太空年齡最大的人。
在電視劇和電影《星際迷航》（Star Trek）中，夏特納以飾演“進(jìn)取號(hào)”（USS Starship Enterprise）星艦艦長詹姆斯·柯克（James T. Kirk）而聞名于世。據(jù)報(bào)道，現(xiàn)年90歲的夏特納將搭乘藍(lán)色起源飛船進(jìn)入太空并短暫停留。藍(lán)色起源上次太空載人飛行大約花了11分鐘，其中只有4分鐘是在太空中度過的。夏特納的飛行時(shí)間似乎也會(huì)很短。
據(jù)知情人士稱，這次飛行將被拍攝成紀(jì)錄片，由夏特納本人監(jiān)制。有報(bào)道稱夏特納正在與探索頻道進(jìn)行談判，但其現(xiàn)在也在與其他媒體談判。目前還不清楚誰將加入夏特納的飛行，也不清楚他為此向藍(lán)色起源支付了多少費(fèi)用。
多年來，夏特納始終在談?wù)撉巴盏目赡堋Ｈ欢瑢?duì)于承擔(dān)如此重大的使命，他給人的感覺并不是太積極。2013年，億萬富翁理查德·布蘭森（Richard Branson）接受采訪時(shí)透露，夏特納拒絕了他搭乘維珍銀河飛船前往太空的邀請(qǐng)。布蘭森聲稱夏特納告訴他，他害怕坐飛機(jī)！
不過，夏特納給出了不同的故事。他說，布蘭森希望他支付那次太空旅行的費(fèi)用，但除非他能“保證”自己安全返回地球，否則他不愿意這么做。當(dāng)布蘭森無法保證時(shí)，夏特納拒絕了其邀請(qǐng)。
據(jù)悉，夏特納過去也曾表示，他不太愿意進(jìn)行太空旅行。雖然他對(duì)太空探索很感興趣，但并不愿意自己親自去做。然而，到2020年5月，當(dāng)SpaceX載人龍飛船準(zhǔn)備進(jìn)行首次載人發(fā)射時(shí)，夏特納的態(tài)度明顯改變了。夏特納在推特上對(duì)NASA表示，如果有任何宇航員不能完成這次飛行，他很樂意代替。
幾個(gè)月后，夏特納在圣迭戈漫畫展上參加了NASA座談會(huì)，并暗示他計(jì)劃在亞軌道空間進(jìn)行一次短暫的太空旅行。他當(dāng)時(shí)稱：“我有可能會(huì)上升一小會(huì)兒，然后再下來。”
然而，夏特納仍然表達(dá)了對(duì)太空飛行的某些擔(dān)憂。他說，看到“挑戰(zhàn)者號(hào)”太空飛機(jī)在20世紀(jì)80年代發(fā)生爆炸，真的讓他倍感震撼，讓他對(duì)自己是否前往太空感到緊張。1986年挑戰(zhàn)者號(hào)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，火箭助推器上的密封環(huán)故障導(dǎo)致爆炸，造成7名宇航員死亡。
不過，NASA宇航員杰爾·林德格倫(Kjell Lindgren）向夏特納保證，NASA非常重視安全，并將從之前的事故中吸取的教訓(xùn)應(yīng)用到未來的任務(wù)中。NASA宇航員妮可·曼(Nicole Mann)也補(bǔ)充道：“我們的系統(tǒng)比過去更安全，技術(shù)也更先進(jìn)。”
就在2021年7月，夏特納還表示，他對(duì)億萬富翁的太空競賽持保留態(tài)度。在貝索斯成功進(jìn)入太空的第二天，夏特納接受采訪時(shí)表示，他認(rèn)為太空旅行并不是那么安全。
他說：“我知道關(guān)于普及太空旅行存在爭論，我和很多對(duì)前往火星感到興奮的太空旅行者談過。但如果有太空碎片擊中飛船，它們很容易就能刺穿飛船并導(dǎo)致災(zāi)難。如果飛船在太空中拋錨，那就意味著你死定了。在我看來，你死在那里的可能性比死在好萊塢高速公路上的可能性更大。人們會(huì)認(rèn)為我們就像在搭乘游輪旅行，但伙計(jì)們，那完全不同！你正處于零重力狀態(tài)下，熱得要死，空氣很臭，慢慢等死，這是多么可怕的命運(yùn)啊！”
然而，夏特納現(xiàn)在似乎已經(jīng)克服了這些恐懼。藍(lán)色起源在今年7月首次成功完成了載人太空發(fā)射。貝索斯及其兄弟馬克（Mark）、82歲的航空航天先驅(qū)沃利·芬克（Wally Funk)和18歲的奧利弗·戴曼（Oliver Daemen)也加入了這次飛行，后者取代了一位以2800萬美元購得座位的神秘競拍贏家。飛行持續(xù)了近11分鐘，達(dá)到了107公里高度。
在貝索斯之前，現(xiàn)年71歲的維珍銀河創(chuàng)始人布蘭森也搭乘自家飛船到達(dá)太空邊緣，高度約為85公里。布蘭森與維珍銀河首席宇航員教練貝絲·摩西（Beth Moses）、首席運(yùn)營工程師科林·貝內(nèi)特（Colin Bennett）以及政府事務(wù)副總裁西里莎·班德拉（Sirisha Bandla）共同經(jīng)歷了大約4分鐘的失重體驗(yàn)。
在亞軌道空間之外，埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX已經(jīng)成功地將世界上首支全部由普通人組成的團(tuán)隊(duì)送入了580公里的太空，進(jìn)行為期三天的環(huán)繞地球之旅，這是自哈勃太空望遠(yuǎn)鏡(Hubble space Telescope)修復(fù)任務(wù)以來人類飛行的最遠(yuǎn)距離。
在這次名為“靈感4號(hào)”的任務(wù)中，支付服務(wù)公司Shift4 Payments創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)承包了SpaceX的飛船，攜地球科學(xué)家西恩·普羅克特(Sian Proctor)、數(shù)據(jù)工程師克里斯·桑布羅斯基(Chris Sembroski)以及圣裘德兒童研究醫(yī)院醫(yī)師助理海莉·阿森納(Hayley Arceneaux)共同升空。
【來源：網(wǎng)易科技】
