9月16日至17日，首屆北斗規模應用國際峰會在湖南長沙盛大開幕。作為首個以“北斗規模應用”為主題的重大國際性活動，峰會集中展現了當前北斗規模應用最新成果，吸引了世界各國衛星導航領域專家、學者參觀交流，可謂盛況空前。
司南導航受邀參加了此次峰會。在同期舉行的北斗衛星導航系統成果展上，司南導航多款高精度產品成功入選，充分體現了公司在北斗核心技術研發和北斗規模應用推進過程中的典范作用。
（司南參會產品）
古有司南，今有“北斗”
北斗衛星導航系統研發自上世紀90年代提出以來，已經走過了三十多年的發展、建設歷程。那么為什么在有了公開的GPS、GLONASS等導航系統之后，我國還要不惜重金研制自己的衛星導航系統呢？ 答案是顯而易見的。首先，衛星導航系統實際上是一個國家經濟的一個基礎，是給你提供時間和位置基準的。而在我們生活中，80%以上這些信息都和位置、時間相關，所以發展自己的衛星導航系統極為重要。其次，如果沒有實現自主可控，核心的東西是握在別人手中，系統建到一半或者后期運行維護的時候，很容易被別人牽著鼻子走，自建的系統也沒有辦法長期維持。所以對于像北斗衛星導航系統這種多顆星座長期穩定運行的系統來說，實現自主可控也是充滿挑戰的。
在20世紀后期，中國探索到了適合國情的衛星導航系統發展之路，形成了三步走發展戰略：2000年年底，建成北斗一號系統，向中國提供服務；2012年年底，建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務；2020年，建成北斗三號系統，向全球提供服務。以前長期依賴進口的，像行波管放大器、固態放大器等也實現了國產化，可以說北斗三號衛星系統核心部件已經全部實現了自主可控。
如今中國的北斗導航系統已經全面進入民用領域，在現代農業、智能交通、電網建設等重要領域大展身手，同時北斗在國際上也憑實力圈粉，在世界各地結出了累累碩果。
上有“北斗”，下有司南
中國衛星導航核心部件：GNSS高精度芯片、板卡等，曾長期被國外壟斷。司南導航正是誕生在這樣的“困境”之中。
成立之初，公司只有一支十幾人的本土團隊，“996”是工作常態，有時候為了攻克一個技術難關幾天幾夜不合眼，相比同行高薪他們也只是滿足了基本的生活保障，那又是什么激勵著他們走過這些苦日子？ 在公司創始人王永泉博士看來，因為一個共同的夢想，司南導航的這支團隊把個體與企業、與國家自主創新的未來緊密結合在一起。這個夢想即是以實現GNSS核心技術突破為重要目標，以實現民族完全自主創新技術為畢生理想。 司南導航團隊一直致力于高精度多模多頻GNSS主板研發、制造及行業應用，專注于GNSS核心技術自主創新。在王永泉博士率領下，一支沒有任何國外技術基礎的“土鱉”團隊，締造了中國GNSS領域的傳奇，傳承著中國北斗遍及天下的夢想，最直觀的數據顯示，隨著司南導航的崛起，國外高精度GNSS核心板卡價格大幅下滑，價格不止攔腰對折，甚至低至2折、1折，僅僅10個月從國外高精度企業手中奪回超過20%的國內市場份額，真正成為國內北斗高精度GNSS產業應用的領航者。
（公司最新高精度核心產品）
至今，司南導航打破國外多項技術壁壘，突破高精度GNSS核心算法、芯片、板卡、終端、應用及產業化等關鍵技術瓶頸，經業內權威專家鑒定司南高精度GNSS技術達到國際先進水平，相關產品入選國家衛星導航專項北斗基礎產品推薦名錄。在自主技術和產品支撐下，公司多次承研北斗重大專項、參與國家和上海市衛星導航類科研項目，數次填補國內外高精度GNSS領域的空白。
未來，司南導航將繼續堅持自主創新，致力于北斗關鍵核心技術，助力北斗應用推廣，依托自身優勢，打造“北斗+”、“+北斗”應用場景，基于廣闊的海外市場，推動北斗在全球落地開花。
