自2018年高通與中國合作伙伴共同發起“5G領航計劃”以來,智能手機全球銷量前十的廠商中,已有7家來自中國,并均為高通的合作伙伴。近日,在一年一度的中國國際信息通信展覽會上,高通公司全球副總裁侯明娟發表演講。她表示,5G改變的將不僅是通信和手機行業,還將變革幾乎所有行業。尤其是在5G毫米波大面積商用之后,將帶來更多價值。
以汽車為例,高通在這一行業已有近20年的投入。很多人聽說過的安吉星系統,其實就是高通提供的技術支持。高通利用連接和計算領域的技術專長,并結合5G帶給汽車領域巨大的潛能,在車載網聯、數字座艙、自動駕駛等領域都提供了端到端的集成式平臺,從而打造出開放、可操作、可升級的數字底盤平臺。就像高通助力中國智能手機廠商那樣,降低汽車產品的開發復雜性,帶來汽車生態的全面變革。
數據顯示,在4G商用初期,僅有兩家汽車廠商推出了支持4G的汽車。而在5G商用初期,則已有18家廠商支持5G汽車,其數量整整是4G時代的9倍。至于即將大面積商用的5G毫米波,不僅數據帶寬從100MHz大幅提升至800MHz,而且還可實現1毫秒之內的超低時延。最顯而易見的,就是汽車在緊急制動時的安全快速響應。
另外一個有趣的例子,就是無人機領域。剛剛在火星上實現成功飛行的機智號,就采用了來自高通的平臺。今年8月,高通還推出了全球首個帶有5G和AI賦能的無人機平臺和參考設計Flight RB5 5G平臺。包括影視制作、物流配送、公共安全、農業、檢測等場景,均可通過一個小小的無人機系統來實現。
實際上,包括教育、醫療、工業、游戲、娛樂、物聯網等領域,都將是5G甚至是5G毫米波的用武之地。未來,高通將繼續與日益擴大的5G生態系統一起加速行業發展,加快5G終端的擴展和普及,推動更多的應用場景落地,同時為各行各業帶來史無前例的變革。