來源：雷科技
10 月 8 日，根據(jù)德國特斯拉官網(wǎng)，特斯拉 Model 3 車型售價(jià)上漲了 2000 歐元（約合人民幣 14920 元人民幣），現(xiàn)在售價(jià)為 41990 歐元（約合人民幣 31.32 萬元）。值得注意的是，盡管 Model 3 的售價(jià)有所上漲，但是其標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的售價(jià)仍然比今年早些時(shí)候便宜。此前，該車售價(jià)為 42990 歐元（約合人民幣 32.01 萬元）。
在今年的股東大會上，馬斯克承認(rèn)，特斯拉提高汽車售價(jià)的主要原因還是與供應(yīng)短缺有關(guān)，希望這樣的短缺現(xiàn)象不會持續(xù)很久。
國內(nèi)的 Model 3 售價(jià)暫時(shí)沒有變動，實(shí)際價(jià)格依舊維持在 243900 元，但是 Model S 以及 Model X 等高端車型早在 8 月份就漲價(jià) 3 萬元。小雷擔(dān)心，國內(nèi)銷售的 Model 3 價(jià)格也會在未來一段時(shí)間有所上調(diào)。
不僅德國，美國特斯拉也上調(diào)了 Model 3 和 Model Y 的售價(jià)。官網(wǎng)顯示，Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版、高性能版以及 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版、高性能版的售價(jià)均上調(diào)了 1000 美元（約合人民幣 6445 元）。值得一提的是，這是特斯拉在美國地區(qū)第 13 次對 Model 3、Model Y 的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。官方除了回應(yīng)芯片短缺、原料成本上漲以外，沒有透露更多原因。
芯片短缺和成本上漲不僅影響車輛售價(jià)，就連配件也沒逃過漲價(jià)的 " 厄運(yùn) "。特斯拉中國在本月初也表示，受芯片短缺以及成本波動影響，即日起特斯拉移動充電連接器（國標(biāo)）的售價(jià)也要上調(diào) 400 元，調(diào)整后售價(jià)為 2950 元。
盡管各種因素影響特斯拉汽車的價(jià)格，但是沒有影響到該公司的車輛交付。不久前，特斯拉便公開了 2021 年第三季度汽車交付量。2021 年第三季度特斯拉全球生產(chǎn)約 23.8 萬輛汽車，共交付 24.13 萬輛。在全球缺芯成本上漲的壓力之下還能創(chuàng)下這樣的成績，也是非常優(yōu)秀了。
很顯然，此次 Model 3 和 Model Y 漲價(jià)只是一個(gè)開始，光是一臺新能源汽車就需要數(shù)百顆芯片。如果芯片供給問題得不到緩解，小雷猜測特斯拉還會再一次對旗下部分車型進(jìn)行漲價(jià)。當(dāng)然，要是芯片產(chǎn)能上去了，特斯拉汽車售價(jià)回落也是可以預(yù)見的。
