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馬斯克表示,特斯拉位于柏林附近的新超級工廠計劃在11月或12月開始生產Model Y汽車,該工廠的產能將達到每周約5000輛,“希望”達到每周10000輛。在德國的電池工廠建成之前,這家工廠可能會從特斯拉在中國的工廠采購電池。

據海外媒體報道 特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)周六(10月9日),在位于柏林附近的新超級工廠舉行的活動上表示,首批汽車最早將于11月下線,但批量生產還需更長的時間才能實現。馬斯克表示,該工廠的產能將達到每周約5000輛,“希望”達到每周10000輛。

馬斯克說,新工廠計劃在11月或12月開始生產Model Y汽車。在德國的電池工廠建成之前,這家工廠可能會從特斯拉在中國的工廠采購電池。

然而,特斯拉仍在等待最終的運營許可。面對環境影響的批評,馬斯克為新工廠進行了辯護,稱它使用的水“相對較少”,電池生產是“可持續的”。公眾對新工廠的相關問詢將于10月14日結束,之后勃蘭登堡環境部將做出決定。該州經濟部長認為,新工廠獲得批準的可能性為95%。

馬斯克希望在未來幾周內獲得生產許可。在高峰時期,這家工廠預計每年將生產50萬輛純電動汽車,是德國2020年純電動汽車產量的兩倍多。

值得一提的是,特斯拉已經提交了一份50億歐元(58億美元)的投資計劃,將在新工廠旁邊建設一座產能為50 GWh的電池工廠,超過了大眾汽車在德國薩爾茨基特工廠計劃的40 GWh產能的工廠。

馬斯克表示,他計劃明年在歐洲推出更多特斯拉產品,包括其太陽能屋頂和所謂的完全自動駕駛系統。此外,馬斯克仍擔心新工廠無法招到足夠的員工,并稱需要來自歐洲各地的優秀人才。

【來源:中國經濟網】

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標簽:特斯拉 工廠 馬斯克 得克薩斯州 電池 奧斯汀 生產 計劃
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