來源:路透
集微網消息,臺積電近期終于敲定將與索尼和其他日本公司合作,斥資70億美元在日本熊本建造晶圓廠。而最新消息稱,該工廠將制造20nm芯片,可滿足汽車和工業應用日益增長的需求,并幫助日本將過去曾放棄而欠缺的生產設備帶回本國。
日經新聞指出,日本之所以加強與臺積電合作,是因為日本擁有世界先進的邏輯半導體生產技術,但產業界、政府和學術界人士都對日本缺乏先進的邏輯半導體生產線表示擔憂。這種缺位將使得日本不得不從海外采購這些芯片。
在此背景下,如果日本繼續錯過開發高端制造工藝的機會,就有可能失去國內芯片行業過去在該領域積累下的知識、人才和其他遺產。作為其傳統優勢的半導體設備和材料,相關日本制造商可能會將其技術核心跟著制造業重心一起移至海外。
"日本正在失去先進邏輯半導體的基礎," TIA執行董事會主席Tetsuro Higashi表示,“我們必須擁有制程技術以及人才和開發工程師來支撐(這一基礎)。我們正在制定一項戰略,預計需要10年時間來開發高端制程。”
日經進一步指出,僅僅將工廠吸引到日本并不能支撐該國的芯片制造基礎。但是工廠的工程師和供應鏈中的公司將直接參與到生產線中。熊本擬建的工廠將是在日本建立先進邏輯芯片技術基地的關鍵。
另一方面,一些懸而未決的問題有可能使這一合作遭遇失敗。
日經認為,日本公司未必會是可靠的客戶。在家電和家用電腦等電子產品領域,日本已經失去了市場地位,不過仍是某些行業芯片的傳統消費國,包括正在開發自動駕駛和電氣化技術的汽車行業以及智能工廠。日本需要在失去市場地位之前更快地培育行業。
另一個問題是日本將如何支持這些行動。中國和韓國的芯片制造商接受政府援助,以降低工廠運營成本。今年6月,日本經濟產業省發表了“半導體和數字產業戰略”,表示“將超越民間支持,作為國家項目進行”。
日經進一步指出,在市場和技術趨勢突然發生巨大變化的日本半導體行業重建工作中,產業、政府和學術界是否會團結起來,仍有待觀察。如果日本能將其研發中心與臺積電合作建立工廠,將在實現這一目標方面走得更遠。
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