由公安部交通管理科學研究所主辦、多倫科技承辦的“智能交通與車聯網創新發展高峰論壇暨中國智慧交通管理產業聯盟第六屆年會”——公路交通安全技術論壇于10月23日在無錫成功舉辦。
公安部交通管理科學研究所主任 高巖
本次論壇邀請專家學者、行業代表以主題演講的形式，探討數字化時代公路交通安全領域面臨的問題風險、應對策略及工作思考。與會專家在實踐基礎上，圍繞公路交通安全提出建議與方案，以此以期促進政府部門、交通安全行業各領域單位，為我國公路交通安全創新發展提供新思路。現場論壇反響由公安部交通管理科學研究所高巖主任主持，現場專家報告、互動交流、氛圍熱烈，同步線上直播累計觀看量近3000人次。
論壇現場
公安部交通管理科學研究所副所長潘漢中為論壇致辭，他表示，我國擁有全球最大的高速公路網，新能源汽車占全球總量一半以上，但我國交通安全基礎差、新老問題交織。同時，由于交通安全有著典型社會公共安全屬性，需要各行各業、社會各界的共同參與和努力。希望本次論壇能提供交流思想、分享成果、碰撞觀點的平臺，共踏交通安全之“道”，共探交通管理之“路”。
公安部交通管理科學研究所副所長 潘漢中
多倫科技董事長章安強在致辭中提到，科技創新正在支撐和引領建設交通強國的重大歷史任務。多倫科技作為深耕交通安全行業的企業，要以構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化高質量綜合立體交通網為共同目標，助力道路交通安全行業的信息化轉型升級，為加快建設交通強國當好先行。
多倫科技董事長 章安強
大咖云集 探討公路交通安全現狀
在演講伊始，重慶交巡警總隊副總隊長陳芃以《重慶農村公路道路交通安全探索與思考》為主題，介紹了重慶基于農村公路交通實際情況，在智能化發展新局勢下，以“四七要素”、“三化六體系”為引領，開展“生命工程”建設、三級“交通安全辦公室”管理體制、農村“兩站兩員”建設等五方面的創新與實踐。
重慶交巡警總隊副總隊長 陳芃
中國汽車工程研究院股份有限公司總經理萬鑫銘在《新形勢下汽車安全技術標準問題探討》中，通過道路交通安全的變化及趨勢，結合汽車安全新問題，對中國保險汽車安全指數這一中國汽研指數體系，進行了多維度的剖析，并與到場嘉賓進行了深層次的討論。
中國汽車工程研究院股份有限公司總經理 萬鑫銘
現場互動提問
同濟大學教授王雪松基于豐富的科研經驗，以《基于駕駛行為風險的主動安全管理研究》為主題，從營運駕駛人高風險行為特征分析、營運車輛主動安全功能改善與優化、營運企業安全教育水平分析與提升、重點不良駕駛行為針對性心理干預等五個方面，結合大量數據進行了主題分享。
同濟大學教授 王雪松
前沿技術的產業化應用是致力于道路交通安全行業的企業發展中的重中之重。正如多倫科技副總經理張鐵民在《AI技術在駕駛安全領域的研究與應用》主題分享中所說，多倫科技著重在“環境感知技術，視覺分析技術，車路協同技術”等技術方向，進行深入的研究和探索，將技術成果轉化為應用產品，賦能駕駛人的培訓、考核及全民素質教育。
多倫科技副總經理 張鐵民
無錫交警支隊副支隊長薛淼則以《道路交通安全數字化市域治理的探索與實踐》為主題，圍繞無錫市道路交通安全管理面臨的問題、開展道路交通安全數字化市域治理的實踐、車聯網背景下道路交通安全治理工作方向三個方面，對無錫交警支隊推進交通安全市域治理現代化的具體舉措進行了全面的闡述。
無錫交警支隊副支隊長 薛淼
作為公路交通安全的一個重要組成部分，城鎮化公路的運營安全也逐漸受到重視。公安部交通管理科學研究所副研究員馬兆有在《城鎮化公路安全性綜合提升技術研究》中介紹，完善頂層設計、建立統籌管理體制、規范行政審批，明確公路移交后的管養主體和職能，制定城鎮化公路配套標準體系是城鎮化公路交通安全性提升的三大策略。
公安部交通管理科學研究所副研究員 馬兆有
無錫華通智能交通技術開發有限公司董偉光博士分享了如何通過主動防范、智能誘導兩大維度，在延長視距、增強視感、拓展視角三個智慧化過程中，改善安全技術，實現隱患治理前置化、精細化、系統化的相關實踐經驗和治理方案。
無錫華通智能交通技術開發有限公司博士 董偉光
面向未來 助推道路交安體系建設
未來，多倫科技將繼續借助中國智慧交通管理產業聯盟的優質平臺，與行業同仁共同開展道路交通安全領域的研討、交流和學習，助推交通安全領域標準、規范的共同制定，提升管理、服務的智能化水平，
為綜合立體建設交通網絡工作的進一步深化添磚加瓦。強國、平安中國貢獻力量！
