10月26日消息，據外媒報道，美國當地時間周一，全球連鎖汽車租賃品牌赫茲（Hertz）宣布向特斯拉訂購10萬輛電動汽車，以在2022年底前建立電動汽車租賃團隊。受此消息提振，特斯拉股價上漲逾12%，市值首次突破1萬億美元，其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的個人凈資產也達到創紀錄的2810億美元。
這使得特斯拉加入了蘋果、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet以及微軟等公司的行列，它們的市值都已經達到1萬億美元之上。與赫茲達成交易的消息使特斯拉股價在午盤時升至每股1045美元以上，在股價突破900美元后的首個交易日創下歷史新高。該股收盤上漲12.66%，至每股約1024美元。
強勁的歐盟銷售記錄和看漲分析師的評論進一步提振了特斯拉的股價。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)周日將特斯拉的目標股價從每股900美元上調至1200美元。英國汽車調研公司Jato Dynamics周一表示，特斯拉Model 3成為9月份歐洲最暢銷新車，首次超過燃油車。
據此前報道，與赫茲的交易將為特斯拉帶來42億美元收入，這是有史以來最大的電動汽車訂購交易。這些汽車計劃在未來14個月內交付，最早將于11月向美國和歐洲部分地區的客戶供貨。
這筆交易是赫茲在新冠肺炎疫情高峰期申請破產保護1年多之后達成的，當時人們對旅行和租賃車輛的需求大幅減弱。今年，來自Knighthead Capital Management和Certares Management的投資者表示，他們將接管該公司。
特斯拉是市值突破1萬億美元大關第二快的公司，距離2010年首次公開募股(IPO）只有12年多的時間。此前，只有Facebook比它更早實現了這個目標，這家社交網絡巨頭從IPO到市值達到1萬億美元只用了9年多。
蘋果花的時間最長，從1980年開始上市交易到實現1萬億美元市值用了37年，微軟緊隨其后，用了33年時間。亞馬遜用了21年，谷歌在上市15年后首次達到這一標準。
周一，特斯拉市值超過了Facebook，后者因最近大量內部文件遭披露，股價正在下滑。Facebook股價上周五收盤下跌逾5%，盡管周一略有反彈，但仍較今年早些時候的峰值下跌17%，當時該公司的市值超過1萬億美元。周一收盤時，Facebook的市值為9270億美元。
相比之下，特斯拉的市值已經超過全球11家最大汽車制造商的市值總和。特斯拉市值如今是第二大汽車制造商豐田（2800億美元）的近4倍，盡管后者的銷售額和利潤遠遠超過特斯拉。
去年，特斯拉在全球僅售出50萬輛汽車，這意味著目前每輛汽車的市場價值大約相當于200萬美元。該公司計劃全年銷量接近100萬輛。這仍然相當于每輛車的估值超過100萬美元，但顯然投資者仍在押注，特斯拉在未來幾年將實現每年銷售增長50%或更多的目標。
赫茲訂購10萬輛電動汽車的消息促使特斯拉股價飆升后，馬斯克的個人財富增加285億美元，達到2810億美元。馬斯克約三分之二的凈資產直接與特斯拉的股票和期權有關，他是這家公司的聯合創始人兼首席執行官。
在財富規模方面，馬斯克與其他億萬富翁的差距越來越大。彭博億萬富翁指數(Bloomberg Billionaires Index)顯示，位居第二的亞馬遜創始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)凈資產約為1930億美元。
特斯拉股價飆升并不是馬斯克財富增長的唯一來源。周一提交給監管機構的一份文件顯示，馬斯克2018年巨額薪酬計劃的第七部分在第三季度解鎖，使他的凈資產增加了約80億美元。（
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特斯拉正式落成數據中心 中國數據中國存儲和運營
10月25日，據悉，特斯拉上海研發創新中心和特斯拉上海超級工廠數據中心均建設落成，并于近期投入使用。
特斯拉大中華區總裁朱曉彤表示：“在‘加速世界向可持續能源的轉變’過程中，特斯拉一直踐行深耕中國市場的承諾。研發創新中心落成不但推動特斯拉步入全新的中國本土化進程，同時也為行業提供了本地化人才培養范式，進一步加速中國智能汽車正向研發體系繁榮。”
據了解，按照《上海市數據中心建設導則（2021版）》相關要求，特斯拉已經完成數據中心相關審批備案要求，并建成特斯拉上海超級工廠數據中心，用于存儲工廠生產等中國運營數據。
【來源：網易科技】
