進入11月以來，北京市開始對未經登記、懸掛臨時號牌、未懸掛號牌、拼裝改裝加裝等違規電動自行車上路行駛行為進行全面查處。而據此前統計，北京市僅存量臨時標識車輛就約228萬臺，面臨著極大的置換壓力。面對巨大的新增及存量置換壓力，作為京東旗下汽摩生活服務業務品牌，京東汽車全力以赴，攜手北京市自行車電動車行業協會，聯合雅迪、小牛、新日等電動自行車頭部品牌共同推出一站式置換解決方案，為廣大車主帶來極大便利。人們不禁要問，京東汽車何以會成為幫助電動自行車輕松合規上路的主陣地？
電動自行車消費服務陣地向線上轉移
電動自行車早已成為人們最常見的出行代步交通工具之一。近年來隨著我國外賣、快遞等行業的飛速發展和綠色出行理念的普及，電動自行車的需求量更是日益龐大。據中國自行車協會統計，2021年我國電動自行車產量預計將增長至3900萬輛左右。
如今，京東汽車憑借其全渠道的優勢，已經成為電動自行車消費和服務的重要陣地之一。數據顯示，京東汽車2021年9月-10月在北京地區銷售電動自行車數量，已超過今年1-8月份的累計銷量。除了因為政策原因，帶動了電動自行車一波購車、置換的熱潮，京東汽車聯合行業協會和眾電動自行車品牌商一同為消費者提供的一站式購車、置換解決方案，大大減少用戶選車、購車、上牌等時間成本，獲得更好的體驗，也成為消費者選擇來京東汽車選購電動自行車產品的重要因素。
全套創新解決方案，讓車主安心又省心
為了更高效的應對電動自行車置換高峰，京東汽車推出了一整套解決方案。
在品質方面，京東汽車聯合的雅迪、新日、小牛等品牌都屬于電動自行車的頭部企業，品牌為消費者提供北京市銷售目錄認證，以及符合北京市銷售管理政策的產品，一車一碼支持車輛溯源，保障合法合規安全上路。
對于北京市廣大消費者最為關心的合規上牌上路問題，京東汽車給出完美解決方案，通過京東汽車選購電動自行車，不僅可以在北京市交管局的18個車管所登記站完成上牌，還聯合各電動車品牌商提供了500多個可支持上牌的線下銷售門店，消費者在京東汽車線上購部分品牌車型，可預約就近的下線門店完成提車、上牌。大大緩解了消費者購車上牌時的擁擠、排隊情況，也避免了消費者門店購車再去車管所上牌的復雜流程。
對于廢舊超標電動自行車的處置問題，京東汽車也進行了嚴格的流程管控。所有通過京東回收的超標電動自行車，均由國內電池行業領先企業——天能股份集中處置，嚴格執行專業和規范的環保標準，進行正規拆解及危廢處置，避免廢舊電池中的有毒有害物質污染環境，或是違規改造組裝“以舊充新”重新流入市場。
此外，京東汽車制定了嚴格的入庫質檢流程，一車一碼支持車輛溯源，統一規范管理，確保置換工作順利推行。
緩解置換壓力，推動行業規范化發展
京東汽車的一系列創新舉措精準解決了廣大車主的痛點，切實減輕了大家反復奔走看車選車的辛苦，簡化辦理證照流程，給廣大電動自行車車主們提供了更安全便捷的新體驗。
除此之外，京東汽車還針對性地推出了一系列優惠活動，讓消費者享受到實打實的優惠。京東汽車推出了至高立省600元、部分24期白條免息等多重置換、購車驚喜優惠。同時，京東汽車還為消費者準備了貼心的車輛損失（自燃）保險，讓消費者享受更多的實惠和權益保障。
通過一系列的舉措，京東汽車以專業、便捷、實惠的形式，為消費者打造了選車、買車、舊車回收、上牌服務一站式的貼心服務，有效緩解了電動自行車新增及存量置換壓力。
隨著電動自行車的規范在全國鋪開，廣州、杭州等城市都開展了各種便民的置換、上牌舉措，全面推進新規的實施，電動自行車行業從過去瘋狂擴張逐漸向規范有序的高質量發展路徑上轉變。在這個過程中，京東汽車正在充分發揮自身優勢，聯動更多志同道合的伙伴，共同推進電動自行車的規范化進程，為保障廣大消費者提供更多優質的產品與服務。
