據可靠消息顯示，近期順豐同城已通過港交所聆訊。這意味著順豐同城港股上市再進一步，并有望成為港股即時配送第一股。
在新消費時代疊加疫情催化下，國內即時配送的需求大增。艾瑞咨詢報告顯示，即時配送服務行業的年訂單量從 2016 年的 46 億單增至 2020 年的 210 億單，復合年增長率為46.0％，并預測到 2025 年增至 795 億單， 2020 年至 2025 年復合年增長率為30.5%。
即配行業儼然已成為新消費背景下飛速增長的一極，火熱的賽道中資本搏殺興趣甚濃，美團、餓了么、達達等巨頭林立，就連出行業的滴滴、曹操都想入局分一杯羹。
順豐同城從競爭激烈的賽道中突圍而出。 2016 年作為順豐控股一個業務部門開展同城即配業務、 2019 年獨立經營，今年 6 月底向港交所遞表，順豐同城一路上的成長及經營表現出獨有氣質——又快又穩，目前已成為中國規模最大的獨立第三方即時配送平臺。
從數據來看，順豐同城訂單總數從 2018 年的0. 798 億筆增加至 2019 年的2. 111 億筆， 2020 年的7. 61 億筆，復合年增長率為208.7%，且在今年前 5 月達5. 13 億筆，而去年同期此數值為2. 04 億筆。
在規模效應之下，順豐同城業績表現較為出色。其于 2018 年－ 2020 年的營業收入分別為9. 93 億元、21. 07 億元和48. 43 億元，截至今年前 5 月，收入已達30. 45 億元，而去年同期此數值為14. 29 億元。此外，虧損也呈現迅速收窄之勢，預計短期內可實現毛利轉正。
一名長期追蹤物流配送業的資深分析師表示，獨立第三方的特征是順豐同城區別于其他即配平臺的獨特優勢。“在線上去中心化的趨勢下，順豐同城可吸引大量希望自建流量入口的商家，其定制化服務的能力和深受消費者認可的物流品牌，對重視服務品質與體驗的頭部商家極其吸引力。此外，對于許多未自建運力或者運力不夠充裕的商流平臺，如商超和社區電商平臺等，因為順豐同城的獨立第三方屬性，與其不存在競爭關系，更愿意將自己的配送服務交由順豐同城進行承接，或將順豐同城作為高峰時的運力補充。”
該分析師認為，獨立第三方的優勢大幅增強了順豐同城的獲客能力，而其采用的全場景業務模式，覆蓋由餐飲外賣構成的成熟場景和同城零售、近場電商、近場服務等增量場景，在新消費時代下也極具成長性。
據國內權威物流雜志《中國物流與采購》發布的“ 2020 即時配送綜合排名TOP10”榜單，順豐同城位列第三，僅次于美團、餓了么，且為第三方即時配送平臺的第一名。
新消費時代，上市后的順豐同城能否借助資本市場繼續擴大行業優勢尚未可知，可肯定的是已有多家主流券商看好其后市表現。如西南證券就在日前一份研報中指出，順豐同城業務成長能力強，盈利改善趨勢顯著，表示看多。
