日前，有網友發現ofo推出了“拉好友幫退押金“功能。如此吃相立刻引起了眾怒，網友紛紛表示：“果然欠錢的才是大爺。”
針對上述行為，央視網評論稱，ofo缺乏退錢的能力算是明牌了，但缺失了退錢的正確態度，無底線出牌，是惹了眾怒。ofo曾一度拿下國內共享單車一半以上的市場，如今聲名狼藉，共享單車市場也風雨飄搖。企查查數據顯示，目前我國共有427家共享單車相關企業，四川省以47家企業排全國第一。廣東、山東分列二三位，企業量分別為34家、33家。從城市來分布來看，深圳是共享單車相關企業最多的城市，共25家。2020年，共享單車相關企業新注冊164家，同比增長113.0%，今年前10月共新注冊82家，同比下跌37.9%。
2020年因疫情反彈，新注冊164家
從近十年共享單車相關企業發展狀況來看，企查查數據顯示，2020年是企業注冊的高峰期，年注冊量均為164家，同比增長了113.0%。因為疫情，2020年共享單車以一種特殊的方式再次回歸公眾視野，在公交地鐵等公共出行方式不方便的情況下，共享單車卻迎來了一波的爆發式增長。據哈啰出行數據顯示，2020年4月8日武漢“解封”當天，共享單車使用需求迎來爆發式增長，部分核心商圈寫字樓、地鐵站相較前兩日增幅達70%。
從今年的注冊量來看，企查查數據顯示，2021年前10月，共享單車相關企業共新注冊82家，同比下跌37.9%。
四川、廣東、山東企業最多
從地域分布來看，企查查數據顯示，目前我國在業、存續的共享單車相關企業主要分布在四川、廣東、山東等省份。其中四川省的企業量排名全國第一，為47家。此外，廣東、山東、湖南等地共享單車相關企業數量均入圍前十名。
從城市分布來看，企查查數據顯示，共享單車相關企業數量排名前三的城市是深圳、臨沂、昆明，分別有企業25家、16家、11家。其次是懷化、廣元、成都、哈爾濱等城市。
